阻燃劑

邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)赤磷、固化紅磷粉阻燃劑、超細(xì)微膠囊紅磷粉、系列紅磷阻燃母粒。

在商品膨脹阻燃劑體系中引入有機(jī)無(wú)機(jī)雜化催化劑，催化阻燃的同時(shí)，兼顧相容性。研究發(fā)現(xiàn)，在膨脹阻燃聚丙希中引入催化劑之后，可以使阻燃效率大幅提高，使PP通過(guò)UL-94 V0級(jí)別測(cè)試的阻燃劑的含量從25wt%降低到15wt%，為目前國(guó)際上該類(lèi)膨脹阻燃劑體系z(mì)ui率。而且通過(guò)調(diào)節(jié)催化劑有機(jī)和無(wú)機(jī)部分的結(jié)構(gòu)，還可以很容易調(diào)節(jié)催化劑與聚合物的相容性，從而在獲得優(yōu)異阻燃性能時(shí)不損失力學(xué)性能。該工作打破了商品膨脹阻燃劑添加量大于25wt%才能起到良好阻燃效果的局限，將膨脹阻燃體系的發(fā)展推進(jìn)了一步，具有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。

紅磷阻燃劑

邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)紅磷、固化紅磷粉阻燃劑、超細(xì)微膠紅磷粉、系列紅磷阻燃母粒。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們采用了阻燃劑復(fù)配技術(shù)，

在阻燃劑的生產(chǎn)應(yīng)用中，單一的阻燃劑存在一定的缺陷，這樣在使用過(guò)程中就無(wú)法滿足人們的高要求，也相應(yīng)的限制了單一阻燃劑在某些方面的應(yīng)用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們采用了阻燃劑復(fù)配技術(shù)，

邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)紅磷、固化紅磷粉阻燃劑、超細(xì)微膠紅磷粉、系列紅磷阻燃母粒。

眾所周知，阻燃劑在塑料中的應(yīng)用原則，阻燃劑的應(yīng)用十分廣泛，塑料制品多數(shù)具有易i燃性，這對(duì)其制品的應(yīng)用安全帶來(lái)了諸多隱患，阻燃劑應(yīng)用在塑料中能有效減少塑料的燃燒可能性。阻燃劑選擇的原則

對(duì)于高分子材料的阻燃問(wèn)題已引起許多國(guó)家的普遍關(guān)注，如美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已陸續(xù)建立起許多有關(guān)高分子材料的阻燃法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，并不斷地嚴(yán)格、升級(jí)。因此，大大刺激了阻燃劑的研制和開(kāi)發(fā)。阻燃劑已成為精細(xì)化工產(chǎn)品家族中很重要的一員。