四輪角度變化原因

開了一段時間的車，發(fā)現(xiàn)磨胎嚴重，這時候要注意是車輪角度變化。引起四輪角度變化的原因有多種：1、零部件老化；2、生產(chǎn)工廠的生產(chǎn)工藝；選用材料標準：3、路況；4、駕駛習慣。綜合結論是車輛底盤各種零件的應力變化造成的，應力分別為：正應力、切應力、壓應力、拉應力和扭轉(zhuǎn)應力。

凱濤金屬有限公司是一家集汽車底盤配件專業(yè)開發(fā)、銷售于一體的企業(yè)。汽車改裝件控制臂批發(fā)商適用于奔馳、寶馬、豐田、本田等各品牌車系，種類齊全。

懸掛系統(tǒng)分類

我們所生產(chǎn)的汽車控制臂屬于汽車懸掛系統(tǒng)的零件之一，車輛底盤工廠在研發(fā)設計時，采用多種構造，常見的轎車底盤結構有獨立懸掛和非獨立懸掛兩大類。獨立懸掛分為：麥弗遜懸掛、雙叉臂懸掛、多連桿懸掛；非獨立懸掛分為：扭力梁式懸掛也稱（拖曳臂）和后橋式懸掛。

凱濤金屬公司生產(chǎn)的汽車改裝件控制臂批發(fā)商產(chǎn)品覆蓋豐田、本田、三菱、現(xiàn)代、馬自達、大眾、寶馬、奔馳、福特等車型。

汽車的懸架系統(tǒng)介紹

凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車改裝件控制臂批發(fā)商是汽車懸架的一部分，今天就由小編給大家介紹一下懸架系統(tǒng)：

汽車懸架系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當我們開車經(jīng)過凹凸不平的路段時首先有車輪吸收了一點震動，再由懸架系統(tǒng)來吸收，其中大部分都是由汽車懸架系統(tǒng)來吸收的，如果懸架系統(tǒng)中某一個部件出現(xiàn)了問題那么懸架就會發(fā)出異響，并且減震能力也會大大地減弱了。無論是乘坐人還是駕駛員的體驗感都會變差了，當汽車速度變快也會變得異常的顛簸，在汽車懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時如果維修不及時還會導致車子傾斜，甚至是走不了。

四輪定位何時做

你試想一下如果汽車的四個轱轆朝著不同的方向運動，那汽車還能夠直線行駛嗎，這就需要四輪定位來調(diào)整車輪角度。何時需做四輪定位 ：

1.汽車年檢前2.新車行使達三千公里時3.每半年或車輛行駛達一萬公里時4.更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后5.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時6.直行時方向盤不正7.直行時需緊握方向盤8.直行時車輛拉向單邊9.車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正10.行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感11.輪胎不正常磨損12.事故車維修后

凱濤金屬專做汽車四輪定位校正件，汽車改裝件控制臂批發(fā)商較于原廠控制臂具有可調(diào)節(jié)特點，廣泛應用于改裝車、汽車控制臂更換。