永磁變頻空壓機機頭卡死的原因

　　1、機頭排氣端間隙不良：

　　用戶使用一兩個重負荷工作日，發(fā)生卡死情況后，故障在拆檢時通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、異物進入卡死：

　　多見于維護時不注意，異物從進氣口吸入，造成卡死。個別的也有油濾損壞，較大雜質(zhì)顆粒從噴油口進入卡死，對于較大的帶齒輪的機頭，也有齒輪損壞而脫落的齒渣經(jīng)回油口吸入吸氣腔造成轉(zhuǎn)子卡死。在維修此類機頭時一般在回油口加一銅網(wǎng)，以避免齒輪損壞時故障擴大。

　　3、齒輪卡死：

　　由于帶齒輪的機頭其齒輪靠專門的噴油孔噴油潤滑冷卻，所以當(dāng)油質(zhì)不好時，很容易造成噴油孔積炭、堵死，從而使齒輪卡死。

空氣壓縮機的風(fēng)量應(yīng)與所需的排氣量相匹配，其裕度為10%。假如用氣量大，空壓機排氣量小，氣動工具啟動時，空壓機排氣壓力將大大降低，氣動工具無法驅(qū) 動。當(dāng)然，盲目追求排氣量大也是不對的，因為排氣量越大，所配壓縮機的電機就越大，不只價格越高，并且浪費了購買資金，運用時也浪費了電能。 此外，在挑選排氣量時，還應(yīng)考慮峰值耗費、正常耗費和低耗費。假如低耗量大，但正常耗量和峰值耗量不大，國外常用的辦法是用少量的空壓機并聯(lián)獲得很多的排氣，并跟著用氣量的添加逐個啟 動，這樣不只對電網(wǎng)有好處，并且能夠節(jié)約能源。

永磁變頻空壓機的永磁同步電機優(yōu)勢是什么?

　　1、啟動電流小、轉(zhuǎn)矩大

　　根據(jù)永磁變頻空壓機的變頻器的特性，低頻啟動時，異步變頻調(diào)速電機中主磁場低，功率因數(shù)低、啟動電流雖然很大，啟動轉(zhuǎn)矩卻很小;稀土永磁同步變頻電機的朱磁場恒定。定子電流幾乎全部為有功電流，啟動電流小，啟動轉(zhuǎn)矩大。

　　2、

　　永磁變頻空壓機不僅僅指額定功率點的于普通三相異步調(diào)頻電機，而是指在整個調(diào)速范圍內(nèi)的平均效率，永磁同步電機的勵磁磁場由永磁鐵提供，轉(zhuǎn)子不需要勵磁電流，電機效率提高，與異步變頻調(diào)速相比，任意轉(zhuǎn)速點均節(jié)約電能，尤其在轉(zhuǎn)速低的時候這種優(yōu)勢尤其明顯。

　　3、體積小、重盆輕

　　由于使用了的永磁材料提供磁場，使得永磁變頻空壓機的永磁電機的氣隙磁場較感應(yīng)電機大為增強，永磁電機的體積和重量較感應(yīng)電機可以大大的縮小。