湖北襄陽君雷東風汽車配件銷售，國六、國五、國四、國三、國二新款、老款東風多利卡車身駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車簍子、車棚子、車頭總成廠家專賣，東風多利卡S系列、M系列、L系列，全新東風多利卡L/M/S三大系列，定位專業(yè)化的物流市場的品牌，專業(yè)、高效、可靠、以及強勁承載力和運營經(jīng)濟性累計百萬客戶良好口碑，連續(xù)多年第一，2010全新東風福瑞卡L/M/S三大系列。定位線?；娜募壿p卡市場的大眾品牌，實用、實惠、實料，以汽車技術(shù)、東風品牌打造真正符合農(nóng)村市場需求的汽車。2010全線東風凱普特C系列，定位國際化的專業(yè)物流市場的高端品牌，科技品質(zhì)、優(yōu)越、以國際技術(shù)、世界動力的開幕式發(fā)動機成為專業(yè)物流的典型車型。

東風多利卡駕駛室有哪些型號？分多少種？東風多利卡駕駛室型號現(xiàn)在非常豐富，有老款新款，高配低配，搭配不同發(fā)動機，不同底盤，不同變速箱，下面我為你解讀！

截止到2019年，目前東風多利駕駛室有六種，有06年老款東風多利卡，08年新款東風多利卡，09年S2800東風多利卡，中款體M3300多利卡.，18款多利卡，東風D9多利卡，東風D12多利卡

很多需要購買東風多利卡駕駛室的客戶打來電話咨詢：東風多利卡駕駛室多少錢？對于東風車用戶來說他可能認為東風多利卡駕駛室就只有他的那一款。其實不然，東風多利卡的駕駛室主要分6款，因為老款多利卡、康霸市面上已經(jīng)很少。今天我們具體談?wù)勈忻嫔媳容^暢銷的5款。每款之間樣式不一樣，價格當然也不同。怎么才能知道自己的駕駛室是屬于哪一種的呢？以下是為大家提供的實物圖片展示，以便你更好的了解自己的駕駛室屬于哪一種。

  國四N系、D系車型布局到位

節(jié)能減排是時代的呼聲，面對新一輪排放標準升級，擁有核心動力資源、自主動力資源的DFAC不僅第一時間進行技術(shù)升級，還積極與社會動力資源聯(lián)合開發(fā)，并積極投放市場。據(jù)悉，截止目前，DFAC從0.5噸級到4噸級國四輕卡全線布局到位，商品整體競爭力顯著提升，“東風汽車，國四好車”，正滿懷信心迎接新一輪的市場競爭。

DFAC總經(jīng)理楊青對2015信心滿懷

產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、事業(yè)的調(diào)整，DFAC的發(fā)展進入一個全新的競爭發(fā)展階段。作為行業(yè)第一集團軍，DFAC奮力謀變，意欲在國四新格局之中爭奪更多份額。通過深刻反思和重新審視，“滿足客戶需求，創(chuàng)新客戶價值”確定為DFAC不變的堅持，持續(xù)追求品質(zhì)、專業(yè)，成就信賴。

在整車品質(zhì)保障上，DFAC傳承著東風45年商用車研發(fā)、制造經(jīng)驗，從設(shè)計開發(fā)到制造、銷售、服務(wù)，一直處于行業(yè)領(lǐng)導地位。2003年和日產(chǎn)合資以后，進一步走向國際化、全球化，引進的日產(chǎn)CAPSTAR輕卡商品，到今天仍然代表著中國輕卡品質(zhì)的最高水平。

商品鐵三角對用戶區(qū)隔的研究，制造系統(tǒng)的交付周期，基于市場和用戶需求的貫穿全價值鏈的質(zhì)量體系控制，銷售服務(wù)環(huán)節(jié)導入SSI、CSI的客戶導向標準建立，公司內(nèi)部一整套基于F性能Q質(zhì)量C成本D交期的管理工具，已經(jīng)深入人心，東風輕型車致力于中國公路運輸市場創(chuàng)新價值的領(lǐng)先者。

同時，DFAC覆蓋全國的800余家經(jīng)銷、服務(wù)體系，以及公司遠程診斷CRM的后臺支持體系，已經(jīng)逐步完善到位，為適應(yīng)未來市場結(jié)構(gòu)的變化贏得了主動權(quán)。

在本次商務(wù)大會上，DFAC面對全國經(jīng)銷商和媒體發(fā)布了最新的國四東風輕型車品系架構(gòu)：即源自NISSAN、經(jīng)典動力、寓意NEW全新、定位城市高端物流市場的新東風凱普特N系車型，根據(jù)搭載發(fā)動機分為新凱普特N300和新凱普特N280系列。以及源自東風、全新動力、寓意DRIVE驅(qū)動性、定位城市城際及城鄉(xiāng)中高端物流的新東風多利卡D系列車型，根據(jù)整車長度不同分為東風多利卡D5D6D7D8D9系列。

東風國四輕型車D系列，N車型全部結(jié)集到位，整裝待發(fā)。新的一年，DFAC將以東風整車板塊主力軍的身份再戰(zhàn)輕型商用車市場。

全新凱普特N系高端輕卡，源自NISSAN、傳承東風，高貴血統(tǒng)一脈相承。它定位于城市高端物流，以高端物流企業(yè)、高端輕卡自用單位及個體為目標用戶。該車型是在現(xiàn)有凱普特N系基礎(chǔ)上設(shè)計進行全面優(yōu)化推出的全新版本，分為兩大系列——以日產(chǎn)ZD30發(fā)動機為原型的N300系列和自主開發(fā)的2.8L的D28機型的N280系列，軸距3.3M，單排/雙排兩種駕駛室，標準型/舒適型兩種配置，優(yōu)點突出，價格更加親民。