鋼板倉(cāng)具有自重輕、對(duì)基礎(chǔ)要求低、（平均為鋼筋混凝土筒倉(cāng)建造周期的一半）、占地面積小、勞力省、成本低等特點(diǎn)，還可采用雙層壁板將倉(cāng)體內(nèi)外壁用兩種不同的材料加工合成一體，可降低建造成本。對(duì)同倉(cāng)容而言，砼筒倉(cāng)直徑小、高度高、糧層高度相對(duì)較高，儲(chǔ)糧管理較困難（如難以通風(fēng)或通風(fēng)不均勻，達(dá)不到儲(chǔ)糧通風(fēng)效果；熏蒸困難，就是用PH3熏蒸劑也難以穿透較深糧層而達(dá)不到效果；糧層各部位糧食品質(zhì)取樣檢測(cè)較難等），維護(hù)較難，尤其在長(zhǎng)時(shí)間使用后，易出現(xiàn)裂縫、保溫與防潮層破壞等現(xiàn)象，難以修補(bǔ)，維護(hù)將更加困難。

鋼板倉(cāng)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)有哪些呢，氣力輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)構(gòu)思過(guò)程中，要充分的結(jié)合初始狀況，如物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等，確定氣力輸送系統(tǒng)類型，確定好輸送管路布置及其輸送量、料氣混合比、氣流速度等基本要素。氣力輸送系統(tǒng)作為一項(xiàng)自動(dòng)化技術(shù)程度高、控制的輸送系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)和具體實(shí)施過(guò)程中，要綜合考慮多個(gè)方面的因素，有一處因素考慮的不全，有可能導(dǎo)致整套系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高，甚至沒(méi)法實(shí)現(xiàn)工藝要求.

大型鋼板庫(kù),是一種突破傳統(tǒng)建庫(kù)理念新型技術(shù)，適應(yīng)于各種不同地質(zhì)氣象條件建造，大型儲(chǔ)庫(kù)具有儲(chǔ)量大、建造周期短，噸儲(chǔ)投資省、占地面積小、輸送方式簡(jiǎn)單、粉塵排放點(diǎn)少和自均化的特點(diǎn)。   大型鋼板庫(kù)的建造，可避免傳統(tǒng)園倉(cāng)的多種缺陷，不僅適應(yīng)不同淡季的大量散裝水泥儲(chǔ)存，而且適應(yīng)粉煤灰、礦渣微粉和生料的儲(chǔ)存；就是粉磨站的熟料，預(yù)破成大粒度兩毫米以下儲(chǔ)入大型鋼板庫(kù)，大量的長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，可確保沒(méi)有質(zhì)量損失，減少熟料棚建造的占地面積，降低建造熟料儲(chǔ)存設(shè)施的投資，改變粉塵污染及浪費(fèi)國(guó)土資源的諸多缺陷。