制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)回液

1、對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過(guò)大會(huì)引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

2、對(duì)于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過(guò)大、過(guò)熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對(duì)于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組長(zhǎng)期不使用該機(jī)組時(shí)

若制冷機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用，建議每周開機(jī)一次、連續(xù)運(yùn)行 15分鐘以上，以保持機(jī)組的正常運(yùn)行。

冷藏車制冷機(jī)組由進(jìn)口、合資以及國(guó)產(chǎn)之分。進(jìn)口制冷機(jī)組質(zhì)量好性能穩(wěn)定，但是價(jià)格昂貴，比如說(shuō)，適合4米左右車廂使用的非獨(dú)立制冷機(jī)組，合資的價(jià)格在1.5萬(wàn)元左右，進(jìn)口的就要2.5-3萬(wàn)左右。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

但是如果你經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有條件買進(jìn)口的還是買進(jìn)口的。而且進(jìn)口的制冷機(jī)組雖然購(gòu)買價(jià)格貴，但是其殘值也相對(duì)較高，二手賣的時(shí)候也好賣。

制冷壓縮機(jī)由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車一般為城市配送等短途的運(yùn)輸，當(dāng)然，對(duì)于像運(yùn)輸這類特殊的冷藏車輛除外。

獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組不同在于自己有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)行制冷不依賴車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全靠機(jī)組自己的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，因此獨(dú)立式機(jī)組的制冷功率會(huì)大很多，一般應(yīng)用在貨廂較大的冷藏車上。