車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)指標

識別率。提高車牌識別率的方法從外因上看，影響車牌識別率的因素主要有視點變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復雜等。一個智能車牌識別系統(tǒng)是否實用，zui重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別， 并且需要將車輛牌1照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。

車牌識別系統(tǒng)的特點

車牌識別系統(tǒng)可以通過視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度和技術(shù)，在保持系統(tǒng)基本使用情況下可以實現(xiàn)圖像采集、處理。徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。若處理速度慢，則導致文件丟失，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證準確的識別位置和無法未識別的記錄，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測、溫度變化與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度，天氣的因素也會對系統(tǒng)識別產(chǎn)生一定的影響。在一定的適中天氣溫度下可以識別車輛信息。

 卡口車牌識別系統(tǒng)一般配備抓拍功能，可以有效治理行為，大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。除出口收費外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、中央收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。車牌識別技術(shù)的廣泛應用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護得到了的保障。在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。