l 英格索蘭公司壓縮機主機以其零故障及低的維護費用。所有的主機均由英格索蘭公司自行設計和制造，確保嚴格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進的加工機械所生產(chǎn)，非對稱形線是用獨特兩步精加工法制成。

進的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率

煙臺威盛機電工程有限公司：英格索蘭空壓機，啟動無沖擊：由于變頻器本身涵蓋了軟啟動器的功能，啟動電流在額定電流的1.2

倍以內(nèi)，與工頻啟動一般在額定電流的3-5

倍相比，啟動沖擊很小；這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機械系統(tǒng)的沖擊也大大的減少了，從而延長了空壓機的使用壽命。

交流電源的電壓適應性更好：由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機，防護等級IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機組采用一體式控制。KT

智能控制器可以同時控制壓縮機和內(nèi)置變頻器，確保機組低成本運行；操作簡單、方便，智能化監(jiān)控機組運行狀態(tài)。

張家港博澤汽車制品有限公司

30S

PegasusII MM37-PE

東風本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200-II風冷

安徽金涂山汽車貿(mào)易有限責任公

Infinity R11IU-A8-X

廣東佛山粵海汽車空調(diào)公司

壓縮機XF200閉式

空壓機的核心是我們堅固而可靠的主機。我們生產(chǎn)的壓縮機主機被應用在世界上成千上萬臺壓縮機上，以其零故障及低維護費用而聞名。我們在主機上采用面對面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長了主機的使用壽命。主機上也裝有一個軸承油槽，在主機停機時，可以儲存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動時，軸承能得到充分潤滑，從而延長軸承的壽命。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機在出廠前都已預先灌裝了超級冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長達8,000小時/2年，而且超級冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導性，使壓縮機主機的排氣溫度也有所降低。

歡迎來電咨詢煙臺威盛機電工程有限公司

英格索蘭致力于為客戶提供先進的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運營成本 延長設備使用壽命，從而使您先于競爭對手。

在R系列二代的開發(fā)過程中，我們才用了先進的全新主機，為您提供更加的性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項改進，新型主機可實現(xiàn)高達16%的效率提升，更大限度的降低了運行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量，較之前型號提高了15%。

服務：

    單向排布（單一進氣口，單一排氣口）

    12月全套保障計劃（可自主延保）