立體車庫

    升降橫移類立體車庫制動系統(tǒng)：1制動機構(gòu)必須設(shè)有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時能自動制動，以使載車板保持靜止狀態(tài)：2制動系統(tǒng)采用常閉動器，對控制升降運動的制動器其制動力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。3制動器的額定制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。4制動器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量?？刂葡到y(tǒng)采用進口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運行經(jīng)濟性得到充分保證。5制動器對制動摩擦墊片的磨損應(yīng)有補償能力。6制動輪的制動摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。

機械立體停車庫

   機械立體停車庫的特點： 1.上臺板升降、下臺板橫移，汽車可以的自由進出。 2.上臺板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車進出是不會損壞道的。 3.運行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運行經(jīng)濟性得到充分保證。 5.移動時候能夠同時移動兩個車板，提高工作效率，減少運行時間。最常見的機械式立體車庫是升降橫移式立體車庫，應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。目前，我國立體車庫面臨這樣一種尷尬局面：因停車場地不夠，機動車停車難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫，沒有司機愿意去停車。問題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車簡直太麻煩，平均單次存取車都得半個小時左右，一個小時只能進出幾輛車，誰愿意一直等。

巷道堆垛類立體車庫

          巷道堆垛類立體車庫工作原理：用巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器上的車輛水平且垂直移動到停車位，然后用裝在搬運器上的存取機構(gòu)將車輛存入或者相反將車輛搬運到出入口處由駕駛員將車開走。設(shè)備特點：自動化水平高，存車安全性高，適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域及車輛集中停放的集聚點。 適用場合：該設(shè)備廣泛用于大廈、小停車場，可置于地上，也可置于地下。diyi，節(jié)省空間，一般情況下，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1／2-1／25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高75％以上?？蓪崿F(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容量停車。

垂直循環(huán)式立體車庫

    垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)特點1、靈活：垂直循環(huán)類停車設(shè)備占地面積小，設(shè)置靈活，可獨立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合，對小型垂直循環(huán)類停車設(shè)備還可見縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁，節(jié)省土地。2、迅速： 存取車時間短。3、經(jīng)濟：建設(shè)垂直類停車設(shè)備，可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計，提高綜合經(jīng)濟效益。（2）傳動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)車盤式立體車庫的傳動系統(tǒng)分為平移傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng)、升降傳動系統(tǒng)。4、省電：垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。