華南地區(qū)廢鋼價(jià)格小幅下調(diào)，市場(chǎng)資源緊張。三鋼閩光重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2700元/噸，下調(diào)50元/噸；柳鋼厚剪采購(gòu)價(jià)為2640元/噸；韶鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2949元/噸，下調(diào)10元/噸。

　　西南地區(qū)廢鋼市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，鋼廠到貨尚可。攀長(zhǎng)鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2700元/噸，下調(diào)50元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2600元/噸；昆鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2660元/噸，下調(diào)70元/噸。

　　西北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)震蕩調(diào)整，鋼廠到貨有所增加。西寧特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2550元/噸；酒鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2585元/噸。

　　東北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)資源緊缺，鋼廠到貨一般。凌鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2820元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2660元/噸；本鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2847元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2830元/噸，下調(diào)20元/噸。

　　華北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)趨弱運(yùn)行，鋼廠到貨有所增加。天津鋼管重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2890元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2950元/噸；包鋼重型2類廢鋼采購(gòu)價(jià)為2630元/噸；太鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2700元/噸。

基于以上分析，筆者認(rèn)為，經(jīng)歷了9月份短暫的反彈后，后期鋼市將重新進(jìn)入下行調(diào)整周期。整體上看，當(dāng)前市場(chǎng)已經(jīng)從鋼材消費(fèi)旺季逐漸轉(zhuǎn)入淡季，市場(chǎng)缺乏有效的反彈動(dòng)力支撐。

　　當(dāng)然，進(jìn)入第四季度后，為了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)定，不排除各地出臺(tái)相關(guān)穩(wěn)增長(zhǎng)政策，這或?qū)?duì)市場(chǎng)悲觀情緒形成一定的修復(fù)。但是從整體來(lái)看，后市鋼材價(jià)格走勢(shì)更多取決于供需面博弈，在需求持續(xù)萎縮的情況下，價(jià)格難以大幅上漲，更多將延續(xù)震蕩調(diào)整行情?！〉谒募径群笃阡摬氖袌?chǎng)走勢(shì)如何？這是時(shí)下鋼貿(mào)領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。日前，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)，對(duì)后期主要鋼材品種的運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了分析和預(yù)測(cè)。他預(yù)計(jì)，后期螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求將增多，建筑鋼材市場(chǎng)行情將好于板材、型材市場(chǎng)。

我們?cè)倏磳?shí)際的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，即使供給側(cè)改革那幾年，產(chǎn)量也保持持續(xù)增加，而2019年產(chǎn)量繼續(xù)明顯增加，相比去年同期，有10%以上增幅。鋼廠利潤(rùn)下移在低利潤(rùn)區(qū)間運(yùn)行的情況下，利潤(rùn)降低并未減少生產(chǎn)熱情。因此，除非發(fā)生高成本鋼廠進(jìn)入虧損狀態(tài)且持續(xù)一段時(shí)間的情形，鋼鐵產(chǎn)量都不會(huì)減少。 　　根據(jù)供需實(shí)際情況結(jié)合技術(shù)面做個(gè)總結(jié)，由于鐵礦石周期產(chǎn)能較長(zhǎng)，2013年后的勘探支出減少?zèng)Q定著2018年之后的幾年周期內(nèi)，鐵礦石都屬于供給相對(duì)緊缺的品種。而國(guó)際四大礦商的壟斷性決定著國(guó)內(nèi)鋼企對(duì)其議價(jià)能力較弱，鐵礦石幾年內(nèi)都會(huì)是黑色中強(qiáng)的品種。 具體落實(shí)到交易方面，單邊方面，鐵礦石幾年內(nèi)不做空，尋找多單機(jī)會(huì)。在套利方面，由于鐵礦石幾年強(qiáng)勢(shì)周期，多礦空鋼或多礦空焦為主。  

　據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上周國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)震蕩偏弱，主導(dǎo)鋼廠沙鋼連續(xù)兩次下跌，累跌60元/噸，山東日鋼同樣累跌60元/噸。市場(chǎng)整體氛圍偏淡，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，雖出貨積極性尚可，但市場(chǎng)整體貨源表現(xiàn)一般，部分到貨尚可的鋼廠僅能維持日常消耗所需?！　?duì)于本周廢鋼行情，機(jī)構(gòu)認(rèn)為將維持窄幅下跌的走勢(shì)，主要原因如下：　　運(yùn)輸方面，目前河北、山西、山東等地多數(shù)鋼廠均要求，對(duì)廢鋼進(jìn)廠車輛要求達(dá)到國(guó)五及以上排放和新能源車輛，部分地區(qū)已經(jīng)基本適應(yīng)此變化，但仍有部分區(qū)域表示，找車難度增加，且運(yùn)費(fèi)略有上升，一定程度上降低了貿(mào)易商的積極性。