微量潤滑的定義介紹

通常指以壓縮氣體(空氣、氮?dú)?、二氧化碳?為動力將極微量的潤滑劑霧化（亞微米級）或?qū)⒂?jì)量好的微量潤滑劑輸送到摩擦副附近，通過噴嘴高速噴射到切削區(qū)域或運(yùn)動副，從而對切削區(qū)域或運(yùn)動副進(jìn)行有效的冷卻和潤滑。這種潤滑方式叫微量潤滑或油氣混合潤滑。

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微量潤滑具體優(yōu)勢及產(chǎn)生的效益

環(huán)境效益

微量潤滑裝置取代冷卻液潤滑系統(tǒng)后，廢液的排放大幅度降低，夏季車間氛圍得到根本性改善，符合國家提倡的節(jié)能、降耗、減排的要求，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的友好。

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微量潤滑——綠色制造技術(shù)

以下內(nèi)容由培峰為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

微量潤滑技術(shù)是一種有效的綠色制造技術(shù)，該技術(shù)在壓縮空氣中混入微量的無公害油霧，代替大量切削油劑對切削點(diǎn)實(shí)施冷卻、潤滑和排屑。微量潤滑系統(tǒng)采用無污染、可降解的綠色潤滑劑，可滿足環(huán)保及工作安全的要求。微量潤滑系統(tǒng)以霧化潤滑劑供給，霧粒粒徑小、無礙視線、可直接觀察工作狀況；高速進(jìn)給的潤滑劑增加了滲透性，提高了冷卻潤滑效果；使用切削液的量僅為傳統(tǒng)切削液用量的萬分之一，從而大大降低了冷卻液成本；使切削工具、工件和切屑保持干燥，避免了處理廢液的難題；微量潤滑系統(tǒng)可以根據(jù)工況規(guī)定潤滑的濃度，且系統(tǒng)簡單、占地小、易于安裝在各種類型的機(jī)床上。

微量潤滑設(shè)備的工作原理

微量潤滑設(shè)備由腔壁、上蓋、導(dǎo)液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調(diào)節(jié)閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時(shí)，壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進(jìn)入，流經(jīng)吸液裝置中的“收縮-擴(kuò)張”孔，由于孔截面變小，氣體壓強(qiáng)隨之降低，而腔室中壓強(qiáng)與壓縮氣體入口處相同，這使得腔室內(nèi)氣體與直通孔處氣體產(chǎn)生壓強(qiáng)差，從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中，此時(shí)，通過改變流量調(diào)節(jié)旋鈕的高度就可以改變導(dǎo)液軟管中潤滑劑的流量，同時(shí)，吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動下，流入傳輸管，并沿著管壁流動到噴嘴處，在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。

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