絞龍葉片對物料非常敏感,由于輸送物料空間較小,稍有不合適就是會造成絞龍葉片停止旋轉.為大家介紹一下解決絞龍葉片停止旋轉的方法:

 要對進入輸送機的物料進行必要的清理,來防止大雜或纖維性雜質進入機內引起堵塞.

 要盡可能的縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,來減少物料通過中間軸承時堵料的可能.

 安裝料倉料位器和堵塞感應器時,要實現(xiàn)自動控制和報警.

現(xiàn)在的螺旋葉片一般6個以下的采用的是連續(xù)冷軋螺旋葉片或纏繞螺旋葉片而超過6個以上的一般采用的單片沖壓成型螺旋葉片。今天主要講解一下連續(xù)冷軋螺旋葉片的特點。

連續(xù)冷軋的葉片是使帶鋼通過軋輥碾壓產生塑變型而生產出來的，一般成型的葉片比帶鋼會寬1-1.5毫米厚；在生產中我們一般會忽略不記。其原因是螺旋葉片和蛟龍內管壁一般有10mm的縫隙一毫米的誤差可以忽略基本不會產生實際的生產影響。

螺旋葉片有哪些成型技術

連續(xù)等厚成型技術：

       連續(xù)等厚技術主要是為了滿足連軋技術在有些規(guī)格成型時，成型精度低，成品率低的局限而研發(fā)的技術。連續(xù)等厚技術生產的螺旋葉片與連軋技術生產的螺旋葉片一樣為多螺距的連續(xù)形態(tài)，其特點是成型精度高，外沿厚度與內孔厚度一致。在三項螺旋葉片成型技術中材料利用率高，螺旋成型效率與連續(xù)冷軋技術相當。標準螺距單頭螺旋——輸送機螺旋的螺距等于螺旋的直徑，稱為標準螺距。但對板寬大及內孔與外徑比小的規(guī)格成型困難，因而成型規(guī)格范圍有一定限制。