首先了解ABBA導(dǎo)軌BRS35B，它也是具備了一定的互換性。如果說出現(xiàn)彎曲的程度非常明顯，而且已經(jīng)影響了使用的話，那么只能通過聯(lián)系廠家，交給廠家去矯正了。我們對生產(chǎn)制造精度上的嚴(yán)格控制，對于ABBA導(dǎo)軌BRS35B尺寸的話就可以控制在一個比較穩(wěn)定的水準(zhǔn)內(nèi)，并且對于它的滑塊的話，也是有保持器可以保證它的鋼球不會出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象的，就這方面來講的話，說它具有互換性的話也是有很大的依據(jù)的，來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，即由鋼球的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動調(diào)心能力之效果而得到穩(wěn)定的平滑運(yùn)動。

ABBA導(dǎo)軌BRS35B的固定原件有什么作用，其實這個是非常簡單的 ，導(dǎo)軌沒有安裝孔，不固定的話，導(dǎo)軌怎么運(yùn)行，固定原件起到一個固定導(dǎo)軌不震動抖動不偏移的狀態(tài)。

為了便于精密ABBA導(dǎo)軌BRS35B的拼接和調(diào)試，我們將此過程分成鋼軌粗調(diào)與精密導(dǎo)軌精調(diào)兩步。但是，并非所有機(jī)器皆裝有這先進(jìn)的儀器，在這種情況下，操作機(jī)器的工作人員必須對滑軌的問題所在保持高度警覺，例如噪音、溫度與振動?；壔瑝K粗調(diào)我們采用拉鋼絲法 ，在鋼軌上置一滑塊，滑塊上安裝一帶有刻度的讀數(shù)顯微鏡，顯微鏡的鏡頭對準(zhǔn)一直徑為0.3mm的鋼絲，鏡頭垂直放置。在鋼軌一端固定鋼絲，另一端通過滑輪吊一重錘，然后調(diào)整鋼絲兩端，使顯微鏡在鋼軌兩端時鋼絲與鏡頭上的刻線重合。

ABBA導(dǎo)軌BRS35B作為機(jī)械設(shè)備的傳動元部件，由于其滑塊的運(yùn)動路線是線性模式的，不是以直線為驅(qū)動引導(dǎo)的，因此在速度都是以主軸為主要核心目標(biāo)，這也是微型滑軌的特點(diǎn)所在。相反，由于增加滾動導(dǎo)向系統(tǒng)的預(yù)載荷，加大了滾動元件的變形，從而增大導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位移阻力，使接觸面磨損加快，勢必影響導(dǎo)向元件的工作壽命。與平面滑軌相對比較，微型導(dǎo)軌的安裝、操作則顯的更加簡單、便捷，對精度方面也有所提高。盡管在某些時候會因為磨損影響了其精度，不過這對承載能力影響則是不大的。

在現(xiàn)實中，有的廠家在使用滑軌過程當(dāng)中，為了保證其運(yùn)行時的精密度，會在機(jī)床身上的橫截面制作出幾何平面，在絕大多數(shù)情況下，會通過內(nèi)出的處理槽，從而進(jìn)行滑動元件的運(yùn)動，然而整個過程是非常緩慢的，這主要取決于不同型號的性能配置不一樣所導(dǎo)致的。ABBA導(dǎo)軌BRS35B在機(jī)床產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的因素機(jī)床的零部件裝配精度低,傳動機(jī)構(gòu)剛性較差,傳動力不足機(jī)床上傳動機(jī)構(gòu)的零部件在裝配過程中,同軸度、平行度較差,或者ABBA導(dǎo)軌BRS35B壓板調(diào)整過緊等原因都會造成傳動統(tǒng)的摩擦力增大,傳動力下降而產(chǎn)生ABBA導(dǎo)軌BRS35B的爬行。另外，還需要對導(dǎo)軌的平面進(jìn)行調(diào)整安裝好，如此一來才能夠提高其精度以及運(yùn)作速率。

滾珠絲杠副的ABBA導(dǎo)軌BRS35B結(jié)合部動態(tài)剛度特性

滾珠絲桿和ABBA導(dǎo)軌BRS35B都是起到一個傳動的作用,很多設(shè)備都是中間一套絲桿利用電機(jī)帶動,兩邊分別是直線導(dǎo)軌做一個承載的作用

    結(jié)合部動態(tài)特性參數(shù)是影響機(jī)床整機(jī)動力學(xué)性能的關(guān)鍵因素。二條ABBA導(dǎo)軌BRS35B的平行度校正（1）測量出該ABBA導(dǎo)軌BRS35B的直線度誤差和各測點(diǎn)的相對坐標(biāo)（偏移量）。按照統(tǒng)計,機(jī)床中呈現(xiàn)的振動題目有60%以上是源自于結(jié)合部,所以,結(jié)合部動態(tài)特性的參數(shù)分析一直是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界研究熱點(diǎn)。線性滑軌已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床,圍繞其動態(tài)參數(shù)的建模,國內(nèi)外學(xué)者已做大量的有益工作,其研究的方法概括起來有三種。