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這些預(yù)防措施包括：①所有給煤機(jī)卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設(shè)緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對(duì)輸送帶的沖擊力。②將所有落煤點(diǎn)導(dǎo)料槽和和輸送帶皮子加長(zhǎng)，并增設(shè)3～5m的網(wǎng)式導(dǎo)料護(hù)網(wǎng)，大塊煤矸落下后便被護(hù)網(wǎng)擋住順著輸送帶運(yùn)行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。2、整體性能：全厚度拉伸強(qiáng)度、酒精噴燈燃燒、滾筒燃燒、丙烷巷道燃燒、防靜電、氧指數(shù)、成槽度、直線(xiàn)度、鋼絲粘合強(qiáng)度、接頭壽命、接頭強(qiáng)度、參考力伸長(zhǎng)率、線(xiàn)繩粘合強(qiáng)度、布與頂膠間粘合強(qiáng)度、疲勞壽命、耐低溫等。③在托輥架上焊接幾個(gè)加固支架，各焊接口采用補(bǔ)焊來(lái)增加托輥架強(qiáng)度；在安放托輥的槽口上方增設(shè)掛耳鉤環(huán)來(lái)固定托輥，使托輥不會(huì)被砸下。

輸送帶無(wú)損檢測(cè),鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷(xiāo)售

通過(guò)對(duì)輸送帶的磨損因素的分析，在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，采取相應(yīng)的防范措施，以延長(zhǎng)輸送帶的壽命。通常從以下5個(gè)方面來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低輸送帶的磨損。

    1.合理的選擇輸送帶

    2.降低輸送機(jī)部件對(duì)輸送帶的磨損。

    3.給料裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

    4.減小受料過(guò)程對(duì)輸送帶的沖擊。

    5.用機(jī)電保護(hù)裝置。

輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。全息存儲(chǔ)：采集的輸送帶數(shù)據(jù)通過(guò)多線(xiàn)程和特殊的磁盤(pán)操作方式，完整的存儲(chǔ)到硬盤(pán)，保證在處理和回看時(shí)，能得到與實(shí)際輸送帶基本沒(méi)有差別的輸送帶圖像。導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損

對(duì)于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī)，傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，則需選好切斷點(diǎn)，防止因自重引起下滑失控。

　　在輸送機(jī)上將新帶的位置放正后，用夾具將膠帶的一端固定好，然后與繞過(guò)輥與帶輪的繩索相連，通過(guò)牽引裝置將輸送帶平衡的架到輸送機(jī)上，牽引時(shí)，要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓。

　　用夾具將輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上，另一端通過(guò)滑輪將另一端拉緊，直到輸送帶在返回托輥上無(wú)明顯下垂。