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山東煤礦防爆柴油機(jī)組免費(fèi)調(diào)試「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 15:39  

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特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組,由于材料強(qiáng)度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制,一般不能超過1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí),轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動(dòng)。所以大型高速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以5~10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。


1.檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。其檢查方法是用中號(hào)螺絲刀將電磁開關(guān)的采用電磁接線柱和開關(guān)接線柱短路。若短路后電磁開關(guān)吸合且啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則說明在電磁開關(guān)以外的啟動(dòng)線路有故障,如啟動(dòng)鑰匙開關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開關(guān)仍不吸合,則說明電磁開關(guān)或者啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能有斷路故障。

2.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱短路。若啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),則說明電磁開關(guān)內(nèi)部有故障,應(yīng)拆下電磁開關(guān),檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn),且在短路時(shí)無火花出現(xiàn),則說明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障;若火花出現(xiàn),則說明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象,應(yīng)將啟動(dòng)機(jī)拆下后進(jìn)行修理。



一、常規(guī)方法

用螺釘旋具或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺釘數(shù)圈,用手連續(xù)壓手動(dòng)油泵直至排出柴油,且通暢無氣泡,發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰緊放氣螺釘,將手動(dòng)油泵壓回原位,

二、非常規(guī)方法(緊急情況)

1)若身邊沒有打開噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m螺釘旋具或扳手,可先擰開手動(dòng)油泵,然后松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭,然后反復(fù)壓手動(dòng)油泵至該接頭中排出通暢無氣泡的油流,然后一邊壓手動(dòng)油泵一邊緊固該接頭,后將手動(dòng)油泵壓回原位即可。

2)身邊無松開管路接頭的扳手時(shí),可以通過反復(fù)按壓手動(dòng)油泵,至輸油泵到噴油泵段間的低壓油路油壓足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流人燃油回流管路中,油路中的氣體就會(huì)從溢流中排出。

3)若需要排出油路中的空氣時(shí),可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個(gè)接頭,然后起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸油泵,漏點(diǎn)就會(huì)噴出無氣泡的燃油,這時(shí)擰緊松開的上述漏點(diǎn)排盡空氣就可以了。





柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水輕則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組不能正常運(yùn)行,重則可能會(huì)使發(fā)電機(jī)組發(fā)生短路故障,導(dǎo)致機(jī)組報(bào)廢,給用戶造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,所以柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水必須及時(shí)進(jìn)行處理,要處理問題,首先要找到問題的根源,本篇發(fā)電機(jī)廠家為您分析柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水的幾個(gè)原因,針對(duì)不同的原因,用戶可采取不同的處理辦法。

一、缸套損壞

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水,可能是因?yàn)楦滋壮霈F(xiàn)裂縫,這時(shí)候冷卻水就會(huì)通過缸壁的地方,直接滲入到油底殼內(nèi)。當(dāng)然,也可能是因?yàn)楦滋酌芊馊Τ霈F(xiàn)老化了,這時(shí)候就需要我們檢查一下密封性了。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水

如果發(fā)動(dòng)機(jī)水堵老化非常嚴(yán)重的話,肯定會(huì)出現(xiàn)漏水的情況。這時(shí)候冷卻水就會(huì)直接摻雜到油底殼里面,所以平時(shí)檢查一下水堵也是相當(dāng)重要的。

三、散熱器損壞

其次,機(jī)油散熱器導(dǎo)管出現(xiàn)破損的話,也是會(huì)造成機(jī)油進(jìn)水的情況,需要用戶檢查一下。