公司專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶(hù)的一致好評(píng)！對(duì)已簽訂搬遷協(xié)議的加快搬遷倒房進(jìn)度，對(duì)私搭亂建的依法依規(guī)堅(jiān)決予以拆除。

  柱模的拆除——單塊組拼的應(yīng)先拆除鋼楞、柱箍和對(duì)拉螺栓等連接件、支撐件，從上而下逐步拆除；預(yù)組拼的應(yīng)拆除兩個(gè)對(duì)角的卡件，并臨時(shí)支撐，再拆除另兩個(gè)對(duì)角的卡件，掛好鉤，拆除臨時(shí)支撐，方能脫模起吊。

  墻模的拆除——單塊組拼的在拆除對(duì)拉螺栓、大小鋼楞和連接件后，從上而下逐步水平拆除；預(yù)組拼的應(yīng)先掛好吊鉤，檢查所有連接件是否拆除后，方能拆除臨時(shí)支撐，脫模起吊。

  梁板模板——先拆除梁側(cè)模，再拆除樓板底模，后拆除梁底模。拆除跨度較大的梁下支柱時(shí)，應(yīng)從跨中開(kāi)始分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除：上層樓板正在澆筑混凝土?xí)r，下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下一層樓板模板的支柱，僅可拆除一部分；跨度4m及4m以上的梁下均應(yīng)保留支柱。模板拆除要求和注意事項(xiàng)模板拆除應(yīng)按擬定的拆除程序進(jìn)行，并將拆卸的模板材料按地點(diǎn)堆放整齊。廣州切割支撐梁公司服務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)。

 公司專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶(hù)的一致好評(píng)！工具式支模的梁、板模板的拆除，應(yīng)先拆卡具，順口方木，側(cè)板，再松動(dòng)木楔，使支柱、桁架等下降，逐段抽出底模板和橫擋木，最后取下桁架、支柱。

   早拆模板是為實(shí)現(xiàn)早期拆除樓板模板而采用的一種支模裝置和方法，其工作原理就是'拆板不拆柱'，拆模時(shí)使原設(shè)計(jì)的樓板處于短跨(短跨小于2m)的受力狀態(tài)，即保持樓板模板跨度不超過(guò)相關(guān)規(guī)范所規(guī)定的跨度要求，這樣，只要當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)即可拆除樓板模板及部分支撐，而柱間、立柱及可調(diào)支座仍保持支撐狀態(tài)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再拆去全部豎向支撐。目前正在大力發(fā)展并逐步完善這一施工技術(shù)。1、模板施工圖標(biāo)準(zhǔn)化是以單構(gòu)件（單構(gòu)件指單個(gè)墻體、單塊平板、單個(gè)梁等構(gòu)件）為單位，繪制構(gòu)件模板支撐體系及配模圖，匯總配料清單。廣州切割支撐梁公司服務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)。

 公司專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶(hù)的一致好評(píng)！模板和支架的拆除是混凝土施工的最后一道工序，與混凝土質(zhì)量及施工安全有著十分密切的關(guān)系。

  鋼結(jié)構(gòu)施工支撐架設(shè)計(jì)與施工》主要依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，以鋼結(jié)構(gòu)工程施工中常用的腳手架、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及型鋼支撐架為載體，介紹腳手架、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及型鋼支撐架設(shè)計(jì)和施工安裝方法，主要包括:腳手架基本知識(shí)和構(gòu)造要求、腳手架荷載的確定、落地腳手架的施工設(shè)計(jì)、扣件式鋼管滿(mǎn)堂腳手架設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)支撐架設(shè)計(jì)和支撐架施工安裝五章。每章的知識(shí)內(nèi)容都能夠做到貼近項(xiàng)目、貼近生產(chǎn)、貼近技術(shù)、貼近工藝，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員鋼結(jié)構(gòu)施工支撐架設(shè)計(jì)與施工技能的培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成有重要作用。在人防門(mén)安裝過(guò)程中，要注意應(yīng)先立門(mén)框，然后綁扎門(mén)框四周錨固鋼筋。廣州切割支撐梁公司服務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)。

 公司專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶(hù)的一致好評(píng)！當(dāng)施工荷載大于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)荷載時(shí)，須經(jīng)過(guò)核算，并設(shè)臨時(shí)支撐予以加固。

種植鋼材錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污清除、打磨干凈。將兩種膠體配制均勻，配制容器應(yīng)干凈，不得有油污、水、雜質(zhì)等，配制膠體時(shí)1好沿同一方向攪拌，盡量避免混入空氣而形成氣泡，膠體應(yīng)現(xiàn)制現(xiàn)用，垂直鉆孔用直徑6mm細(xì)鋼筋配合托膠板（干凈木板）往鉆孔內(nèi)搗膠，錨固膠體填充量應(yīng)保證鋼筋插入后周邊有少許膠體溢出。鋼筋用手植入孔內(nèi)（慢慢單向旋入孔內(nèi)中途不可逆向旋轉(zhuǎn)），必須使孔內(nèi)空氣排凈，孔口部溢出的錨固膠體用抹子抹平，在為固化時(shí)間內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，若有大擾動(dòng)應(yīng)重新種植。機(jī)械設(shè)備的拆除、工業(yè)管道的拆除、電氣線(xiàn)路的拆除、施工設(shè)施的拆除等。鋼筋種植后3-4天隨機(jī)抽檢，按檢驗(yàn)批做拉拔實(shí)驗(yàn)，直至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)值即可。