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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 07:29  
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智能停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)有哪些?
六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部公司專業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標(biāo)牌,擋車桿、擋車石球、警示樁、導(dǎo)向牌等,服務(wù)范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場等大型公眾場所。
智能停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)有哪些?
1、紅外防砸技術(shù) 這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)霑r(shí),紅外線收到阻力作用,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速,但是紅外線的對射范圍小,而且可能會(huì)受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。
2、壓力電波防砸技術(shù) 這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘桿的起落控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人時(shí),道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會(huì)從下降狀態(tài)自動(dòng)改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。
3、地感防砸技術(shù) 這種是智能停車場管理系統(tǒng)早使用也是為常見防砸技術(shù),通過地感線圈來進(jìn)行檢測,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號時(shí)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車輛通過地感后,地感信號消失,道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是
4、數(shù)字防砸技術(shù)、 這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)的安全性較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢測防砸車技術(shù),不需要其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精1確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù),監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過程中受阻,閘桿將迅速升起。
道閘地感開桿,現(xiàn)在出門正常,進(jìn)門壓地感落桿后車?yán)^續(xù)往里走會(huì)壓到出門開桿的地感,桿不落,怎么解決?
六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設(shè)施配套機(jī)構(gòu),坐落于六安大別山皋城公館。
道閘地感開桿,現(xiàn)在出門正常,進(jìn)門壓地感落桿后車?yán)^續(xù)往里走會(huì)壓到出門開桿的地感,桿不落,怎么解決?
道閘自動(dòng)落桿,需要提供信號才可以,地感 車檢器是一種方式,紅外也是一種方式,個(gè)別也有用微波的。必須要有一種的。一般來說,車輛進(jìn)過地感線圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測器,車輛檢測器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號,一組是進(jìn)入地感線圈信號,一組是離開信號,每組多有長開和長閉兩種信號.另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測信號會(huì)接在地感紅外接口上,車輛來了道閘刷1卡開閘,車過自動(dòng)落閘,車來碰到地感線圈不會(huì)自動(dòng)抬閘.但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配,他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關(guān)閘端口,這樣也起到車過自動(dòng)落閘車子在不會(huì)落閘保護(hù)車輛作用,唯1一缺點(diǎn)就是車子壓到地感道閘會(huì)開閘;一、控制方式的選擇:自動(dòng)道閘(擋車器、欄桿機(jī))有手動(dòng)控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機(jī)控制)三種方式,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。另外一種情況就是道閘控制板或刷1卡主板有問題,主要看現(xiàn)場線怎么接的來判斷.
?擋車器是道閘嗎?
擋車器是道閘嗎?
擋車器又稱道閘,一開始從國外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動(dòng)擋車器可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷1卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。擋車器由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對擋車器的需求量也越來越大,對擋車器的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置落速度從0.8秒到6秒不等。相信大家都有遇到過停車場道閘刷過卡了但不開啟的故障,以下是此故障產(chǎn)生的原因分析及處理方法:分析:卡片過期、無效卡、卡片已入(出)場、卡機(jī)主板故障、道閘故障處理方法:1、聽系統(tǒng)語音,確認(rèn)卡片有效性,排除卡片不合法引起。目前,擋車器已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。