液壓機的安裝工藝方法和步驟介紹

(1)液壓機機座的找平。

①采用平墊鐵或斜度不小于1/10的成對斜墊鐵,將液壓機找平。

②墊鐵與基礎的接觸必須良好,與墊鐵接觸的基礎表面應鏟平或磨平

③每組墊鐵的總厚度要求:2000t以上的液壓機,不應小于60mm;2000t及以下的液壓機,不應小于40mm。

④墊鐵的工作面應經(jīng)過加工,機座底面與墊鐵、墊鐵與墊鐵之間的接觸必須良好,局部間隙用塞尺檢查不應大于0.1mm。

(2)組裝組合橫梁。

①組裝組合橫梁時,接合面的接觸應良好,局部間隙用塞尺檢查不大于0.1mm,間隙的累計長度不應大于周長的1/5。

②連接螺栓的螺母端面與橫梁的接觸應良好,局部間隙用塞尺檢查不應大于0.05mm,間隙的累計長度不應大于周長的1/5。

③熱裝螺栓時,螺母的旋轉(zhuǎn)角度應符合技術文件的規(guī)定;無規(guī)定時,材料為40鋼的螺栓,其初拉伸應力可按80~100MPa計算

④定位凸臺和定位的鍵與鍵槽、鍵與梁的接觸應均勻,其接觸面積應大于75%。

由于四柱液壓機閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇升高和降低的現(xiàn)象，稱為困油現(xiàn)象。液壓馬達的更大輸出功率為一定值，因此稱該回路具有恒功率的特性，也稱為恒功率調(diào)速回路。困油現(xiàn)象使齒輪泵工作時產(chǎn)生噪聲，容積效率降低，并影響齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命。消除困油現(xiàn)象的方法，通常是在四柱液壓機齒輪泵兩側(cè)的蓋板上開卸荷槽。其原則是，當閉死容積處于較小位置時，卸荷槽不能與閉死容積相通，即閉死容積不能與進、排油腔相通；當閉死容積由較大逐漸減小時，閉死容積通過卸荷槽與排油腔相通；當閉死容積由較小逐漸增大時，閉死容積通過卸荷槽與進油腔相通。

液壓機通常的減壓回路通常與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯(lián)連接，使得該分支獲得較低的穩(wěn)定壓力。用循環(huán)沖洗過濾安裝使液壓系統(tǒng)的管路重復沖洗過濾,采用變換沖洗方向和振動管路的方法增強沖洗效果,并經(jīng)常檢查過濾器濾芯狀況。四柱液壓機主油路的工作壓力由單獨設置的安全閥設定;分支回路的壓力由減壓閥設定，四柱液壓機減壓閥的壓力調(diào)節(jié)范圍設定為0.5mpa，主油路上的減壓閥設定為0.5mpa。在壓力之間。同時，在四柱液壓機支路上安裝止回閥，其功能是在主油路壓力降低（低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力）時防止油回流。應當注意，當分支上的工作壓力低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力時，四柱液壓機減壓閥不會減壓并處于常開狀態(tài)。

   液壓機的液壓傳動系統(tǒng)是以壓力變換為主，系統(tǒng)壓力高，流量大，功率大。因此，應特別注意提高原動機功率利用率和防止泄壓時產(chǎn)生沖擊和振動，保證安全可靠。

   液壓機根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓yan時一泄壓回程一停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時間需能調(diào)節(jié)?？紤]密封粗糙表面對流體壓力的影響，討論了相對滑動速度、粗糙峰幅值和波長的影響，并與光滑表面進行了比較。頂出液壓缸主要用來頂出工件，要求能實現(xiàn)頂出、退回、停止的動作。如薄板拉伸時，又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動作。有時還需用壓邊缸將坯料壓緊，以防止周邊起皺。

   液壓機以主運動中主要執(zhí)行機構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機主要規(guī)格，并已系列化。當液壓缸用在我們成型液壓機中的時候，此時液壓缸為雙作用液壓缸，下面我們給到大家參數(shù)，跟大家一起來討論這個技術話題，其公稱壓力為21MPA,缸徑為350mm,活塞桿外徑為240mm,行程為550mm。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20％一50％。擠壓機的頂出缸可采用主要噸位的l0％左右。雙動拉伸液壓機的壓邊缸噸位，一般采用拉伸缸噸位的60％左右。