道岔鋪設：道岔預鋪前工作。做好岔位測量，釘設岔心及首尾樁點；連桿處的小動程應：直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。根據岔位地形及地面情況，確定預鋪岔鋪設平臺位置，并搭設鋪岔平臺。對岔位前后線路進行檢查，調整軌縫，撥直線路，做好岔前后線路鎖定。在插岔要點線路前，利用慢行時間，應將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除，結合具體情況在不影響行車安全的前提下，適當拆除或松動部分連接件和機件，以減少線路期間的工作量。

道岔鋪設：軌節(jié)組裝。軌節(jié)編號及鋪設里程，鋼軌類型、長度和曲線內股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類、類型、數量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數，曲線半徑、轉向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說明。軌節(jié)計劃鋪設里程應及時根據實際鋪設里程調整，并對計劃表作相應修正。同類型軌枕成段鋪設的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m。

道岔鋪設：軌節(jié)組裝。鋼軌連接配件和軌枕扣件應分類堆置在相應工段的生產線兩側，并在生產過程隨時補充。堆置高度不應大于1.2m。組裝軌節(jié)時，應在一軌鋼軌軌腰的內側（曲線在外軌軌腰的內側）用白油漆標示軌枕位置。組裝軌節(jié)時，軌端應在前進方向一端方正。直線兩端應取齊，曲線按計算確定。單開道岔構造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設計、制造、鋪設、養(yǎng)護均有十分重要的意義。