金屬磁力泵輸送的介質(zhì)對金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種：

1、縫隙腐蝕

縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和（或）PH降低導(dǎo)致金屬鈍化膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL￣溶液中經(jīng)常發(fā)生縫隙腐蝕。

縫隙腐蝕和點(diǎn)腐蝕在形成機(jī)理上很相似。兩者均是由CL￣的作用及鈍化膜的局部破壞而引起的。隨著CL￣含量的增加及溫度的上升，縫隙腐蝕發(fā)生的可能性增大。采用Cr、Mo含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。

2、應(yīng)力腐蝕

應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。

奧氏體Cr―Ni鋼在CL￣介質(zhì)中較易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。隨著CL￣含量、溫度和應(yīng)力的上升，越易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。一般70~80℃以下不發(fā)生應(yīng)力腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量（Ni為25%~30%）的奧氏體Cr―Ni鋼。

3、磨損腐蝕

磨損腐蝕指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。

不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同。抗磨損腐蝕性能由差至好依次是：鐵素體Cr鋼＜奧氏體—鐵素體鋼＜奧氏體鋼。

4、汽蝕腐蝕

磁力泵發(fā)生汽蝕時(shí)引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的蕞實(shí)用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。對于操作時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生汽蝕的泵，為避免汽蝕腐蝕，可使用耐汽蝕材料，如硬質(zhì)合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。

離心泵也是非常常見的一種化工泵，很多人在使用的過程中會(huì)遇到一些問題，比如說碰磨，下面和大家說一下離心泵發(fā)生碰磨的原因以及后期的注意事項(xiàng)：

一、為確認(rèn)碰磨原因，分別對以下幾個(gè)方面進(jìn)行了檢查：

1、檢查軸承箱孔用擋圈，未發(fā)現(xiàn)變形、脫落現(xiàn)象；

2、檢查非聯(lián)端軸承內(nèi)圈是否是否松脫，經(jīng)確認(rèn)未松脫，軸承內(nèi)圈與軸的配合緊力為0.02mm；

二、如何避免離心泵發(fā)生此類故障呢？我們需要做什么？

1、1號(hào)離心泵聯(lián)端軸承處的泵軸無鎖緊螺母或擋圈，屬于原始設(shè)計(jì)缺陷，在以后的檢修中，對類似的泵都進(jìn)行改造，避免以后再次發(fā)生此類故障。如果泵軸與軸承內(nèi)圈配合無緊力了，必須修復(fù)該軸段或更換泵軸。

2、設(shè)備檢修數(shù)據(jù)的測量非常重要，不能憑經(jīng)驗(yàn)，要以數(shù)據(jù)說話。

3、對于離心泵的檢修，轉(zhuǎn)子總成應(yīng)該做動(dòng)平衡（轉(zhuǎn)子總成應(yīng)包含泵軸、葉輪、軸套、聯(lián)軸器等，不能缺少），不能憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為以前沒問題，現(xiàn)在就沒問題。使用狀態(tài)監(jiān)測儀器對轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)采集，利用科學(xué)的手段初步分析振動(dòng)產(chǎn)生的原因，并指導(dǎo)檢修方向和重點(diǎn)，少繞一些彎路。

4、修改檢修作業(yè)卡，把軸承緊力、間隙值的范圍細(xì)化，加入做動(dòng)平衡的作業(yè)內(nèi)容。

上篇文章在給大家講解了離心泵在安裝的時(shí)候的注意事項(xiàng)，今天和大家說一下離心泵在拆卸的時(shí)候的注意事項(xiàng)是什么？

1、在拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件?？勺鲆粚︿摻z勾子，在對自負(fù)盈虧方向伸入傳動(dòng)座缺口處，將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

2、如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí)，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

3、對運(yùn)行過的機(jī)械密封，凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況，則動(dòng)靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樵谥畼娱簞?dòng)后，摩擦副原來運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng)，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

磁力泵軸對中應(yīng)在地腳螺栓緊固后進(jìn)行。雖然在出廠前泵廠已完成了其組裝及校準(zhǔn)，但由于運(yùn)輸及安裝過程的影響，聯(lián)軸器應(yīng)重新校正。通常用千分表檢測聯(lián)軸器的端跳及徑跳量。對中偏差應(yīng)符合：

1、凸緣聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩半聯(lián)軸器端面應(yīng)緊密接觸，兩軸的對中偏差徑向位移應(yīng)小于0. 03mm，軸向傾斜應(yīng)小于0.05/1000，或按泵產(chǎn)品技術(shù)文件的要求；

2、彈性套柱銷聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩軸的對中偏差及聯(lián)軸器的端面間隙，應(yīng)符合泵產(chǎn)品技術(shù)文件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定；

3、疊片撓性聯(lián)軸器裝配時(shí)，對中偏差應(yīng)符合泵產(chǎn)品技術(shù)文件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。