電動觀光車一般在貨箱尺寸及載重量方面可根據(jù)客戶實際需求來量身定做，為滿足客戶實際需求，電動貨車多數(shù)采用國外先進的電機和控制技術，使其具有載重量大、動力更加強勁的特點，大容量電池更保證了其超長的續(xù)駛里程，的底盤設計使其安全性能更加穩(wěn)定。

電動觀光車的系統(tǒng)特性及優(yōu)勢：電動貨車配置有專業(yè)的工業(yè)載重車架，該車架是防銹、防腐蝕，結構更堅固，這樣能夠讓電動貨車使用壽命更長。

電動觀光車的驅動橋含有獨特設計的聯(lián)合后橋有效地減少底盤的振動和電機的噪音，使得駕乘更愉悅，減少減少污染。

電動觀光車項目投資：

　　首先是使用電池的成本。目前市場上的蓄電池分為保養(yǎng)鉛酸蓄電池和免維護鉛酸蓄電池.維護鉛酸蓄電池的電解液經過一段時間后會降低，因此有必要定期維護和增加電解液，但免維護電池不需要維護，與維修型相比，有較長的電儲存時間。在成本方面，免維護電池的初始成本比維修電池低10%，但維護成本較低，使用周期較長。電動觀光車的電池也是有限的，一般使用2年左右就需要更換，這也不是小成本。

　后，這是電動觀光車的操作角度。電動觀光車充電時間一般為6~8小時，里程為80~100公里。如果在風景名勝區(qū)經營，電動觀光車遠遠不能滿足運營要求，景區(qū)內有十幾輛車，但如果涉及到購車成本，這種電動觀光車的成本仍低于燃油觀光車的成本。然而，與燃料相比，電動觀光車在遇到坡度較高的景點方面存在不足。所用的里程將比設計的里程少得多，40公里左右的用電也不是不可能的，所以如果增加更多電動觀光車，就會投入更多的費用。

警惕細微處小傷痕:電動觀光車漆表面經常出現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使電動一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體和車身四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時到專業(yè)美容店進行處理。

勤查易積水處濕度:電動觀光車行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘水路面是難免的事，車身底部等。一些空隙處和車內地板

等處都容易積存污泥，如不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對于輪轂內外緣、車門的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹