開挖掘機(jī)，如果認(rèn)真踏實(shí)地干，高的一個(gè)月也能掙到七八千，甚至上萬(wàn)元，一般的也有四千左右。如果能夠自己買輛挖掘機(jī)，一輛小型的，也就差不多了，自己出去找活，一年收入十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)都是有可能的。提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。如果挖掘機(jī)操作人員不僅僅會(huì)駕駛操作挖掘機(jī)，還懂得如何去保養(yǎng)和維修挖掘機(jī)，這樣才能穩(wěn)居行業(yè)前列不被超越。

也有人會(huì)說(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)岌岌可危，開挖掘機(jī)前途可能不會(huì)太大，說(shuō)不定再過(guò)幾年就沒(méi)出路了。但是眼觀國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的市場(chǎng)前景，房產(chǎn)不會(huì)一下子爆冷的，中國(guó)人口眾多，房子的需求量依然很大。更何況除了房地產(chǎn)行業(yè)，還有很多公路、鐵路等其他基建項(xiàng)目，只要有工程要進(jìn)行，一定需要大量的挖掘機(jī)駕駛員。(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束，動(dòng)臂油缸將動(dòng)臂頂起，滿斗提升，同時(shí)回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)向卸土處。近年來(lái)，以為挖掘機(jī)市場(chǎng)突然爆火，挖掘機(jī)操作人員能力素質(zhì)稂莠不齊，隨著國(guó)家法制、社會(huì)福利、勞工保障等各方面的社會(huì)公共機(jī)構(gòu)建設(shè)的不斷完善，這一行必然會(huì)日益規(guī)范起來(lái)，操作人員會(huì)步向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?，所以說(shuō)，正規(guī)學(xué)習(xí)駕駛操作挖掘機(jī)，不斷提升自身的綜合能力，對(duì)廣大的挖掘機(jī)從業(yè)人員來(lái)說(shuō)是早晚的事。有能力者，才不會(huì)被時(shí)代淘汰。

2、托鏈輪。位于X架上方平臺(tái)位置，根據(jù)挖掘機(jī)噸位大小不同，通常單邊會(huì)有1-2個(gè)。其作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng)，若是托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線，就是我們常說(shuō)的掉鏈子了。修理方法:用25mm鋼板，在架根上下兩面用5/8in螺栓緊固，并用背帽擰緊，鋼板四周與架根本體焊牢。托鏈輪的潤(rùn)滑油是一次性注入，如果發(fā)生漏油情況就只能更換新的托鏈輪，所以平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土堆積的太多導(dǎo)致托鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難，冬季跟支重輪一樣，避免涉水。

答:試運(yùn)驗(yàn)收有以下內(nèi)容:

1、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

(1)提升、推壓、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)從zui低速度起，依次運(yùn)轉(zhuǎn)，每級(jí)速度的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2min.,

(2)潤(rùn)滑良好，各軸承的zui高溫度不得超過(guò)下列規(guī)定:滑動(dòng)軸承60℃;滾動(dòng)軸承70℃。

(3)在所有速度和動(dòng)作條件下，各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)、協(xié)調(diào)、無(wú)沖擊振動(dòng)。各變速裝置正確可靠。

挖掘機(jī) 又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。滾動(dòng)軸承式回轉(zhuǎn)支承已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并由專業(yè)制造廠定型生產(chǎn)，制造和維修中可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選用。 挖掘機(jī)很重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

油溫過(guò)高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過(guò)高故障后，往往較難處理。中達(dá)機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時(shí)，應(yīng)先降油溫、后降水溫。二級(jí)減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著二級(jí)減速大齒輪。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過(guò)高的原因，以及具體的維修方法。