橡膠密封件

現(xiàn)在以高分子材料生產(chǎn)制造各類不同形狀和規(guī)格密封件產(chǎn)品，仍以合成橡膠為主，因?yàn)榇蠓残枰芊獾墓r條件，大部份都是在惡劣苛刻的環(huán)境下工作，如要求耐油，耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，耐高，低溫，耐天候，耐有害氣體等等，必須根據(jù)不同工況，針對(duì)性地選擇不同特性的合成橡膠，如，三元乙丙橡膠，氟橡膠，酯橡膠，硅橡膠，以及能符合使用條件的各種熱塑彈性體材料。氟硅橡膠具有優(yōu)良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤(rùn)滑等性能，能在204°C(400°F)高溫下長(zhǎng)期工作。從使用性能需求和成本考慮，用于密封件制品的合成橡膠是，三元乙丙橡膠，硅膠，氟膠和酯橡膠。

在系列中，還有一種出類拔粹的佼佼者，那就是世界上為數(shù)不多的廠家能生產(chǎn)的氫化。不要小看前輟“氫化”二字，它具有飽和度高的主鏈，丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結(jié)構(gòu)所替代，因此具有結(jié)晶性趨勢(shì)，烯丙基氫原子的大大減少，使得氫化膠的熱穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。因其氫化度程度越高，耐臭氧，耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性能就越強(qiáng)。但必須指出，就配方設(shè)計(jì)技術(shù)而言，并非是氫化度就的理想，因?yàn)樗婕暗綒浠z的彈性和硫化交聯(lián)密度。橡膠密封件的失效主要表現(xiàn)為密封處的泄露和密封件的損壞，終導(dǎo)致失去密性，產(chǎn)生泄漏。氫化的性能，主要從分子量，結(jié)合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優(yōu)良的性能。在保持基因上，又增添了更高的耐熱性和優(yōu)異的物理機(jī)械性能。同時(shí)還具有耐各種工業(yè)用油，含添加劑的流體以及燃料油。在苛刻的工況條件下，仍能表現(xiàn)良好的耐曲撓和耐磨性能。

（1）O型密封件系列

有氟橡膠，丁晴膠，硅膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械。耐各類石油基油及多種化學(xué)介質(zhì)：運(yùn)用不同膠種可滿足-60℃～300℃的溫度區(qū)域。（5）YX型孔用擋圈適用于油缸工作壓力大于16MPa時(shí)配合YX型密封件使用，或油缸偏心受力時(shí)，起保護(hù)密封件的作用。使用壓力范圍：<10MPa(液壓)、<1MPa（氣動(dòng)）、<16MPa（靜密封）的丁晴膠及耐配（90，93，97）膨脹率為0。

（2）Y型密封件

有氟橡膠、丁晴膠，氯橡膠等多種材質(zhì)產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于液壓、機(jī)械、氣動(dòng)等行業(yè)。選用不同膠種可滿足-60℃～300℃的溫度區(qū)域。

（3）V型密封件

軸向作用彈性橡膠密封件，用作轉(zhuǎn)軸無(wú)壓密封。密封唇有較好的活動(dòng)性和適應(yīng)性，可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

（4）孔用YX型密封件

用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞密封。

材質(zhì)有聚氨酯、橡膠，工作介質(zhì)為液壓油、乳化液。

（5）YX型孔用擋圈

適用于油缸工作壓力大于16MPa時(shí)配合YX型密封件使用，或油缸偏心受力時(shí)，起保護(hù)密封件的作用。工作溫度：-40～100℃，工作介質(zhì)：液壓油、乳化液、水，材質(zhì)為聚四氟乙烯。

液壓系統(tǒng)的使用者為增強(qiáng)防火性或減少對(duì)環(huán)境的危害，會(huì)考慮替換液壓油。

有些設(shè)計(jì)師并沒有意識(shí)到在更換液壓油時(shí)需要選擇化學(xué)兼容性好的密封件類型。許多密封件（特別是彈性體密封件），與新更換液壓油的化學(xué)性不兼容（尤其是在一定溫度下防火和可生物降解的液壓油）。

有時(shí)即使基液保持不變，添加劑也會(huì)導(dǎo)致密封件失效。密封件的磨損速度可能比預(yù)期的要快，或者根本不能按預(yù)期運(yùn)行。

這就是為什么每次更換液壓油時(shí)，即使基液保持不變，都需要測(cè)試密封性能。密封件和液壓油供應(yīng)商都會(huì)提供兼容性信息，但強(qiáng)烈建議在使用者在一定的工作溫度下使用自己的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。