減速帶的設計要求

1、減速帶寬度不能超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色辨別出來。

2、減速帶由高強度橡膠制成，具有很好的抗壓能力，而且坡體要有一定的柔軟度，在行駛的過程中沒有強烈的顛簸感，減震與吸震的效果也都非常好。

快速沖過減速帶有什么危害

      通過減速帶時，如果你覺得高速通過減速帶反而使得顛簸感變弱，于是選擇高速通過減速帶，特別是連續(xù)減速帶的話，那你就錯了，首先高速通過減速帶對車懸架會造成一定的損害。通過減速帶時要減速慢行，使車輛平行通過減速帶。這樣對車輛的損害是很小的，懸架在初廠家調教設計就已經考慮到了很多問題。不僅如此減速通過減速帶對于維護交通安全是很有必要的。0MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8。

如何通過減速帶

減速帶帶道路上經常見到，該如何過呢？正確過減速帶應該做到兩點：

一、通過減速帶前需要提前把速度放下來。過減速帶前將車速降低至20KM/h，緩慢通過。

二、通過減速帶時盡量保持兩個輪子一起過減速帶。兩輪同時接觸減速帶可以將沖擊力平衡平均地分布在兩邊的輪胎和懸掛上嗎，可以更好的保護懸掛和底盤。