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2級數(shù)顯軌距尺使用方法高性價比的選擇「多圖」

發(fā)布時間:2020-08-31 07:48  

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襄陽鋼軌測量尺,襄陽軌距尺生產(chǎn)廠家,襄陽道尺測軌距——海特測控



襄陽海特測控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、高鐵專用檢測設(shè)備等嵌入式軟件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。不斷創(chuàng)新穩(wěn)固質(zhì)量,提升自我管理水平,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及精良服務(wù)。公司的主打產(chǎn)品數(shù)顯軌距尺在全國同類產(chǎn)品中達到較高水平,并于2013年獲得了鐵路專用計量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證證書(編號:TJR020410-01-0165)。

軌距尺生產(chǎn)廠家——海特測控專業(yè)提供GJC-HTS0W、GJC-HTS1W、GJC-HTS2W型標(biāo)準(zhǔn)軌距,可定做窄軌、有軌電車軌道專用軌距尺,地鐵專用軌距尺,并有軌底坡測量儀、鐵路方尺、支距尺、道尺等鐵路專用測量設(shè)備。海特測控軌距尺是鋪軌檢修的好幫手,是您不二的選擇!功能特點具有檢測數(shù)據(jù)存儲功能,可以上傳電腦以曲線形式進行故障判斷。



  鐵路數(shù)顯軌距尺,給鐵路軌道幾何形位檢測帶來了一場革新,它運用世界先進的傳感器和優(yōu)化的數(shù)據(jù)處理算法,對鐵路線路、道岔的超高和軌距進行測量,并通過配套數(shù)據(jù)分析管理軟件對線路質(zhì)量進行科學(xué)有效管理。



  功能特點:

  1. 測量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的超高和軌距,測量各類道岔的軌距和超高、查照間隔、護背距離;

  2. OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;

  3. 具有軌距值輔助判斷功能,線路維修時目標(biāo)值設(shè)定功能;

  4. 標(biāo)定、校準(zhǔn)過程自動快捷,操作簡單。

   


鐵路電子軌距尺功能與特點:

測量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平(超高)和軌距設(shè)定起始公里標(biāo)(09999.99999Km) 后可按任意間連續(xù)測量; 測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護背距離正反序測量可切換,新型道岔可編輯存儲檢測數(shù)據(jù)上傳到管理工作站以表格、曲線的方式顯示自動進行故障判斷數(shù)據(jù)可遠程查詢和打印;測量準(zhǔn)確度:0級,用于測量允許速度不大于350km的線路; OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;3、零位漂移和溫度漂移問題任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問題。 具備軌距小值輔助判斷功能、線路維修時目標(biāo)值設(shè)定功能; 標(biāo)定、校準(zhǔn)過程自動快捷,操作簡單。



鐵路電子軌距尺的結(jié)構(gòu):

鐵路電子軌距尺由機械部分,電子測量儀表(含超高傳感器),位移傳感器,電池及充電器四部分構(gòu)成。測量儀表安裝在尺身凹槽上,靠近活動測頭一側(cè),儀表盒體高度和寬度比尺身略大。超高傳感器在儀表殼體之中,位移傳感器在儀表盒體左側(cè)下方。鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。電池盒在尺子中部。

主要特點

1.測量準(zhǔn)確度高,對線路、道岔的水平(超高)和軌距進行測量;

2.存儲測量數(shù)據(jù),上傳到管理工作站自動進行故障判斷,數(shù)據(jù)遠程共享;

3.輔助功能具備軌距輔助判斷功能、線路維修時目標(biāo)值設(shè)定功能;

4.儀器計量標(biāo)定過程快捷,操作簡單。



軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi),使用時,只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀,操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點尤為突出。 數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強度,縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。