生產(chǎn)粉末冶金工具配件

粉末冶金零件低壓滲碳關(guān)鍵參數(shù)和機(jī)加工后表面硬化的零件相比，達(dá)到機(jī)械性能和冶金性能的粉末冶金零件的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是終密度或更近一步說(shuō)即孔隙的類(lèi)型。密度取決于壓緊壓力，粉末的類(lèi)型以及燒結(jié)溫度。

  對(duì)像滲碳處理這樣的熱擴(kuò)散工藝來(lái)說(shuō)，孔隙的類(lèi)型也是一個(gè)必須要考慮的關(guān)鍵參數(shù)?？傮w來(lái)說(shuō)密度在7左右是認(rèn)為可以接受的，但是實(shí)際上當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)狀穿透孔隙或者開(kāi)放式孔隙的情況時(shí)此密度就不適合了。

很顯然一個(gè)開(kāi)施工孔隙和/或者網(wǎng)狀孔隙提供了一個(gè)活性更高的表面和一種混雜多樣的組織結(jié)構(gòu)，從而得到不同的結(jié)果。實(shí)際上，強(qiáng)滲過(guò)程富化碳出現(xiàn)在不同的深度，通過(guò)表面的滲碳擴(kuò)散處理加強(qiáng)。

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磨具對(duì)生產(chǎn)粉末冶金工具配件毛刺的影響

模具的損壞

　　粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續(xù)機(jī)械加工，節(jié)約成本，在設(shè)計(jì)模具的時(shí)候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現(xiàn)薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。桶身可任意回轉(zhuǎn)，有適當(dāng)?shù)男倍龋铝戏奖?，是研磨拋光機(jī)中較經(jīng)濟(jì)的拋光機(jī)。由于模具形狀復(fù)雜，制造費(fèi)用較高，所以經(jīng)常在不影響產(chǎn)品終質(zhì)量的前提下（即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產(chǎn)品的出廠(chǎng)質(zhì)量）依然服役，就會(huì)出現(xiàn)飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規(guī)則，存在于模具缺陷處。

毛刺對(duì)生產(chǎn)粉末冶金工具配件質(zhì)量的影響

　　由于粉末冶金產(chǎn)品加工的特點(diǎn)，毛刺無(wú)法避免。對(duì)毛刺和飛邊要求嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi)，過(guò)大者必須設(shè)法去除，否則對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生不良影響，主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面。

　　1、影響產(chǎn)品的使用性能。機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，在摩擦力的作用下，毛刺易脫落，加劇磨損，造成零件的早期失效。在液壓系統(tǒng)中，脫落的毛刺隨液壓油一起進(jìn)入液壓系統(tǒng)的回路中，影響了液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，出現(xiàn)爬行、抖動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。毛刺影響產(chǎn)品表面的光潔度，在對(duì)表面質(zhì)量要求比較高場(chǎng)合，導(dǎo)致零件的不合格，如某些齒輪泵側(cè)板由于零件未去除或去除不干凈的毛刺而不能使用。

　　3、影響產(chǎn)品的熱處理性能。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時(shí)，容易應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋，致使零件疲勞強(qiáng)度降低。這對(duì)于承受高負(fù)荷和高速運(yùn)動(dòng)的零件不能忽視。

金屬粉末冶金在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

主要應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機(jī)械制造到精密儀器；從五金工具到大型機(jī)械；從電子工業(yè)到電機(jī)制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到高技術(shù)，均能見(jiàn)到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動(dòng)機(jī)部件

為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性與控制排放，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件變得更加嚴(yán)酷。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強(qiáng)度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強(qiáng)度材料相結(jié)合，制作了離合器轂。此外，通過(guò)高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強(qiáng)度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車(chē)中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車(chē)部件、列移位部件和控制桿等