升降貨梯工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降貨梯登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降貨梯操作工進(jìn)行聯(lián)系。(3)檢查制動(dòng)器線圈溫升,檢查制動(dòng)輪、閘瓦、傳動(dòng)臂是否工作正常。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確；操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降貨梯，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍，清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物；必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員；支撐是高空作業(yè)平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。

所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

1.超i速保護(hù)系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動(dòng)作將電梯強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。電梯內(nèi)含輕金屬的外殼材質(zhì)，其含鎂量不允許大于6%(質(zhì)量百分比)。 電梯運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩將電梯的垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)轎廂速度超過額定速度達(dá)到限定的i大速度時(shí)，離心錘式限速器動(dòng)作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動(dòng)安全鉗拉桿，使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時(shí)，安全拉桿上的聯(lián)動(dòng)桿撥動(dòng)安全鉗開關(guān)切斷控制回路，使曳引機(jī)停轉(zhuǎn)，轎廂停止運(yùn)行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動(dòng)拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件，必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。盤上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。這也是關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時(shí)，需要注意的事項(xiàng)，從而避開風(fēng)險(xiǎn)。

斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。

　　立體停車場用電梯，根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的電梯。電梯內(nèi)所有電器或部件的防爆標(biāo)志一律不應(yīng)低于dⅡBT4(隔爆部件)或d(ib)ⅡBT4(本安部件)等級?！　〗ㄖ┕る娞?，是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升)，使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。

(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保，部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價(jià)爭保攬保，不按規(guī)定配備足夠數(shù)量的維保人員，以修代保。舉例來說，如果扶梯上發(fā)生人員摔倒或手、腳被夾住的情況，應(yīng)立即呼叫處在扶梯兩端的人員，按下“停止”按鈕以便使扶梯馬上停止，以免造成更大的傷害。

(2)電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流于形式，對電梯存在的異常情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理;有的物業(yè)管理單位拖欠維保費(fèi)用，導(dǎo)致維保單位無法正常開展日常維護(hù)保養(yǎng)工作。電動(dòng)機(jī)及其溫度控制電路的防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級。

(3)乘客不規(guī)范使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運(yùn)送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護(hù)措施，這些錯(cuò)誤的使用方式容易造成電梯安全保護(hù)系統(tǒng)損壞。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。此外，部分業(yè)主履行主體義務(wù)不到位，不支付電梯維保的費(fèi)用，導(dǎo)致電梯安全管理人員和維保單位無法按規(guī)范對電梯進(jìn)行管理和維保。