叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案，通過在特種車輛上安裝預(yù)警裝置，實(shí)時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)微標(biāo)簽的相對距離，

精度達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級別的聲光報(bào)警，

有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

應(yīng)用對象：前移叉車、堆垛車、窄通道叉車、電動平衡叉車、內(nèi)燃叉車、挖掘機(jī)、礦山機(jī)械、龍門吊等

隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對信息化的迫切需求，對倉儲區(qū)內(nèi)的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。如下圖：叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用場景1、廠房叉車防撞預(yù)警2、碼頭作業(yè)預(yù)警3、倉庫安全預(yù)警。為了減少人為錯誤、降低人工勞動強(qiáng)度，加強(qiáng)車輛管理和調(diào)度，加強(qiáng)物資的管理，同時優(yōu)化作業(yè)流程，確保貨物質(zhì)量和各項(xiàng)工作安全運(yùn)作，倉儲物流需要一套完整的管理方案來提高智慧工廠管理水平,由此叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)有什么功能：

☆采用無線脈沖技術(shù)，通過精確測量無線脈沖在空間中的傳播時間，精確測量標(biāo)簽與主機(jī)之間的位置；

☆具有聲光警示，支持限速功能；（可選）

☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過紅外遙控設(shè)置；

☆具有司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能；

☆中英文雙語操作提示；

☆七級音量可調(diào)；

☆工作溫度可達(dá)：-20∽70℃；

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車是在物流活動常用的一種工具，隨著物流時代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。因?yàn)槲覈锪魇袌霾艅倓偲鸩?，大多?shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解，這對我們敲響了警鐘。由于企業(yè)內(nèi)叉車多是短距裝卸、運(yùn)輸，車多，技術(shù)保障力量不足，一些管理者認(rèn)為車輛就在廠區(qū)行駛、速度又慢，有些小毛病問題不大。

目前，叉車操作還是依靠人為觀察為主，這種方式，容易產(chǎn)生看不見的盲區(qū)，特別是前方視野受限的情況下，極易造成事故發(fā)生。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上，而叉車前進(jìn)行駛撞人或者撞物，更占叉車行駛事故的一半以上。傳統(tǒng)的依靠司機(jī)自身的視覺對前方存在潛在威脅的車輛進(jìn)行反應(yīng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求，因此為了保障叉車的安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，開發(fā)出一款叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已是勢在必行。應(yīng)用場景叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)可以應(yīng)用于各種危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，例如廠房叉車安全預(yù)警，碼頭作業(yè)預(yù)警，工地大型機(jī)器（裝載機(jī)、吊車、起重機(jī)、卡車）作業(yè)預(yù)警等。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞系統(tǒng)

唯創(chuàng)安全推出叉車防撞系統(tǒng)，旨在通過無線解決方案在叉車靠近死角時向員工發(fā)出警告，以減少事故的發(fā)生。當(dāng)叉車在用戶定義的20-40英尺警告范圍內(nèi)時，叉車將亮燈提醒。

唯創(chuàng)安全稱，該系統(tǒng)無需維護(hù)，且無需員工佩戴標(biāo)簽或其他報(bào)警裝置。由于無線信號的低頻，近場特性，近場電磁測距(NFER)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠的安全提醒，甚至包括角落區(qū)域。叉車防撞系統(tǒng)