活塞式空壓機(jī)工作原理：當(dāng)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力后，排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為排氣過(guò)程?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

活塞式壓縮機(jī)適用范圍：活塞式壓縮機(jī)屬于一種往復(fù)式壓縮機(jī)，壓力等級(jí)屬于中壓、高壓、超高壓等級(jí)，適合壓力較高場(chǎng)合適用，流量為中、小流量范圍主要適用于中、小排量，壓力較高場(chǎng)合。活塞式壓縮機(jī)發(fā)展趨勢(shì)：活塞式壓縮機(jī)是傳統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛的壓縮機(jī)，但是隨著其它回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)等產(chǎn)品的崛起，其在很多領(lǐng)域，比如制冷的市場(chǎng)正逐步縮小。國(guó)內(nèi)石化領(lǐng)域的重點(diǎn)乙烯建設(shè)工程以及近年來(lái)在煤炭領(lǐng)域的大力整頓，都將帶動(dòng)活塞式壓縮機(jī)技術(shù)及其行業(yè)的發(fā)展。

(3).活塞桿：材質(zhì)45號(hào)鋼鍛造而成，桿身摩擦部分經(jīng)表面硬化處理，具有良好耐磨性，活塞桿一端制成錐形體，插入活塞的錐形孔內(nèi)，用冠形螺母緊固插有開口銷以防松動(dòng)。活塞桿另一端和十字頭用螺紋連接，調(diào)節(jié)好余隙容積靠螺母緊。6.氣缸:是組成活塞式空壓機(jī)壓縮容積的主要部分。分為內(nèi)外層，兩層之間的空間為流通冷卻水的冷卻水套，缸蓋和缸座上各有4個(gè)氣閥室，分別安裝兩個(gè)吸氣閥和兩個(gè)排氣閥。缸蓋、氣缸體、缸座的水套、氣路是對(duì)應(yīng)相通的，但水套和氣路之間互相隔開。缸座內(nèi)側(cè)有填料箱。