我們高壓共軌試驗(yàn)臺廠家針對不同類型不同功率的高壓共軌試驗(yàn)臺所選用的飛輪慣量應(yīng)該是不相同的和功率進(jìn)行過嚴(yán)峻的核算和試驗(yàn)，究竟承認(rèn)的飛輪慣量是非?？茖W(xué)和有用的，并且每個飛輪在裝機(jī)之前都進(jìn)行過動平衡和靜平衡試驗(yàn)，這樣就更有效地確保了試驗(yàn)臺的瞬時轉(zhuǎn)速。高壓共軌試驗(yàn)臺傳動系統(tǒng)中究竟所要承認(rèn)的就是油泵聯(lián)軸器了，國際標(biāo)準(zhǔn)組織的標(biāo)準(zhǔn)建議：試驗(yàn)臺傳動聯(lián)軸器剛度有必要足以防止發(fā)作任何共振情況，一起油泵在試驗(yàn)臺上的噴油負(fù)荷容許值應(yīng)該不使總傳動超出0.14度過失。

　　高壓共軌試驗(yàn)臺的系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路(油箱——粗濾——精濾，回油)、高壓油路(高壓油——共軌——高壓油管——噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題，軌壓都不能正常建立，大家探討一下解決方案。

　　注意：車輛的次啟動必須進(jìn)行低壓油路和高壓油路的排氣和充油。

　　1、檢查油箱油位是否過低

　　2、檢查手壓泵是否工作正常

　　3、檢查低壓油路是否有氣，并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯，需要仔細(xì)檢查)。

　　排氣方法：主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓，用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止。

      高壓共軌試驗(yàn)臺的特點(diǎn)：

　　1、高壓共軌試驗(yàn)臺可嫁接到傳統(tǒng)歐Ⅱ試驗(yàn)臺上;

　　2、采用原裝BOSCH高壓共軌油泵產(chǎn)生0～2000bar軌道壓力;

　　3、驅(qū)動信號可調(diào);

　　4、短路保護(hù)功能;

　　5、實(shí)時測量軌道壓力，并具有高壓保護(hù)功能;

　　6、噴油器驅(qū)動信號脈寬及頻率可調(diào);

　　7、噴油器噴射次數(shù)或噴射時間可自由設(shè)定;

　　8、四位高亮度數(shù)碼管數(shù)據(jù)顯示。

高壓共軌試驗(yàn)臺日常維護(hù)：  

    1.正確選擇液壓油是保證共軌噴油器試驗(yàn)臺運(yùn)行效率和使用壽命延長的關(guān)鍵。重型車輛液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用n32低溫液壓油。  

    2.增加的高壓共軌試驗(yàn)臺液壓油必須保持清潔，應(yīng)定期檢查儲油罐的油位，并及時補(bǔ)充不足之處。儲油罐內(nèi)的過濾元件應(yīng)在每次保養(yǎng)時用酒精清洗。  

   3.在使用中，檢查測試過的轉(zhuǎn)向機(jī)是否有泄漏、沖擊或異常噪音。  

   4.高壓共軌試驗(yàn)臺應(yīng)更換液壓油和濾芯1年。換油的方法如下：  a.轉(zhuǎn)向機(jī)由千斤頂支撐，使被測轉(zhuǎn)向機(jī)與試驗(yàn)臺支架完全分離。