泰格激光技術(shù)——汽車模具激光淬火加工

加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度 ，是保證熱處理質(zhì)量的主要問題。

加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得高溫組織。

采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí)，加熱速度極快，一般就沒有保溫時(shí)間，而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(zhǎng)。汽車模具激光淬火加工

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如：空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。汽車模具激光淬火加工

模具鋼分級(jí)淬火法

將加熱到奧氏體化溫度的模具鋼或工件淬入溫度在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度附近的冷卻介質(zhì)(常用的為鹽浴)中,停留一段時(shí)間,使工件表面和中心溫度逐漸趨于一致后取出空冷,以較低的冷卻速度完成馬氏體轉(zhuǎn)變,此法能顯著減少變形并且提高模具鋼的韌度,是模具零件常用的淬火方法之一。模具鋼分級(jí)淬火的溫度選擇有兩種。一種是取被處理工件鋼種的馬氏轉(zhuǎn)變開始溫度(Ms點(diǎn))以上10~30℃;另一種是選取Ms點(diǎn)以下80~100℃。分級(jí)的停留時(shí)間也要掌握好,過短則溫度不夠均勻,未能達(dá)到分級(jí)淬火的目的;過長(zhǎng)則可能發(fā)生非馬氏體相變而降低硬度。汽車模具激光淬火加工

低于Ms點(diǎn)的馬氏體分級(jí)淬火法

低于Ms點(diǎn)的馬氏體分級(jí)淬火法：浴槽溫度低于工件用鋼的Ms而高于Mf時(shí)，工件在該浴槽中冷卻較快，尺寸較大時(shí)仍可獲得和分級(jí)淬火相同的結(jié)果。常用于尺寸較大的低淬透性鋼工件。汽車模具激光淬火加工

貝氏體等溫淬火法

貝氏體等溫淬火法：將工件淬入該鋼下貝氏體溫度的浴槽中等溫，使其發(fā)生下貝氏體轉(zhuǎn)變，一般在浴槽中保溫30~60min。貝氏體等溫淬火工藝主要三個(gè)步驟：①奧氏體化處理；②奧氏體化后冷卻處理；③貝氏體等溫處理；常用于合金鋼、高碳鋼小尺寸零件及球墨鑄鐵件。汽車模具激光淬火加工