太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)介紹

   太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)一般都是小型光伏系統(tǒng)，世界銀行的標(biāo)準(zhǔn)是小型光伏系統(tǒng)控制器自耗電流要小于額定工作電流的1％，因此控制器電路的設(shè)計(jì)與低功耗器件的選擇非常重要。綠色照明，壽數(shù)更持久：太陽(yáng)能路燈全體壽數(shù)很長(zhǎng)，太陽(yáng)能發(fā)電板的壽數(shù)可以達(dá)到25年之久，可以完成持久發(fā)電使用。太陽(yáng)能路燈中采用的是由集成運(yùn)放構(gòu)成的電壓比較器作為控制電路，這種電路完全是由硬件組成的控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)方便、成本低、電路本身功耗也極低，是一種匹配性很好的電路。

太陽(yáng)能路燈的維護(hù)

   太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈較為重要的一個(gè)部件，可是，在實(shí)踐銷售中，太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量卻無(wú)法得到操控和檢測(cè)，運(yùn)用壽數(shù)得不到確保。

   由于太陽(yáng)能電池板的輸出能量極不安穩(wěn)，需裝備電池才干正常作業(yè)?，F(xiàn)在正常蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)為2到3年，并且在其壽數(shù)周期內(nèi)還要常常查看蓄電池的充放電狀況，隨時(shí)調(diào)查電極或接線是否有腐蝕或接觸不良之處。別的，在一些簡(jiǎn)略的系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)能狀況操控用電量，避免蓄電池因過(guò)放電而損壞。、了解燈具的膠體一般的膠體為環(huán)氧樹脂，加有抗紫外線及防火劑的LED質(zhì)量較高。發(fā)現(xiàn)有異常狀況時(shí)應(yīng)當(dāng)馬上查看、修理。加上其他設(shè)備(如操控器)的毛病查看，能夠幻想，如果不解決蓄電池的壽數(shù)問(wèn)題，其保護(hù)將是一件極端深重的作業(yè)。若數(shù)量較大，其不可避免地影響到LED太陽(yáng)能路燈的亮燈率和修理及時(shí)率，形成很大的安全防患。

太陽(yáng)能路燈如何保護(hù)

   雨雪氣候里的太陽(yáng)能路燈，應(yīng)怎么挑選和保護(hù)?，進(jìn)入旱季和冬天，咱們總是憂慮太陽(yáng)能路燈的保護(hù)問(wèn)題，那么今日雙鵬太陽(yáng)能路燈的工作人員為大家介紹雨雪氣候里太陽(yáng)能路燈該怎么保護(hù)。

   在太陽(yáng)能路燈出廠前，公司的技術(shù)人員會(huì)依據(jù)裝置太陽(yáng)能路燈的地理位置設(shè)定一個(gè)可繼續(xù)陰雨天的參數(shù)。假如該區(qū)域旱季較長(zhǎng)，陰雨天數(shù)較多，則相應(yīng)的進(jìn)步蓄電池的容量，以增加儲(chǔ)電量，延伸太陽(yáng)能路燈在陰雨氣候里的亮燈時(shí)刻。太陽(yáng)能電池組件在使用過(guò)程中，如果有一片太陽(yáng)能電池單獨(dú)被樹葉遮擋長(zhǎng)時(shí)間遮擋，被遮擋的單片太陽(yáng)能電池在強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下就會(huì)發(fā)熱而損害，甚至?xí)斐烧麄€(gè)太陽(yáng)能電池組件損壞，這就是所謂的熱島效應(yīng)。當(dāng)然，太陽(yáng)能路燈各個(gè)配件的裝備越高，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格越高。

太陽(yáng)能路燈的散熱方式

   在太陽(yáng)能發(fā)電運(yùn)用范疇，太陽(yáng)能路燈具有重要方位。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)選用“光伏 儲(chǔ)能”的方法，是一種典型的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。白日日照足夠時(shí)光伏電池發(fā)電，給蓄電池充電，晚上蓄電池放電，向路燈供給電能。地基中放置蓄電池艙的槽底必須添加5×Ф80的排水孔或依據(jù)圖紙要求。典型的led天花燈系統(tǒng)是由似乎電池、蓄電池、路燈和操控器組成，它顯著的特征是安全、環(huán)保、節(jié)能、不需要鋪設(shè)雜亂管線，無(wú)需人工操作主動(dòng)履行。提到這兒，我們一定有個(gè)疑問(wèn)，操控器是干嗎的?這也是我今日想評(píng)論的論題。在實(shí)際運(yùn)用中，假如對(duì)蓄電池沒有合理的操控，充電方法不妥，過(guò)充過(guò)放都會(huì)影響電池壽數(shù)，為了降低維護(hù)本錢，以有效的方法對(duì)蓄電池合理的充電，當(dāng)然，也要合理的放電。