廈門金龍作為客車領(lǐng)域影響力較大的企業(yè)之一，近些年開始布局輕客市場，之前我的同事實(shí)拍了它定位的商旅車——?jiǎng)P歌，另外還有一款主打中低端輕客領(lǐng)域的車型——金威。中控臺(tái)右側(cè)的儲(chǔ)物能力同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，上不儲(chǔ)物盒和手套箱空間寬大，能容納不少零碎物品。2014年新款金威上市后，隨后推出了2014款CNG版，本次實(shí)拍的車型就是2014款金威CNG版（雙燃料版）車型。相較于普通版輕客，這款車型優(yōu)勢就是采用燃料，減少對(duì)大氣污染的同時(shí)，還可以大幅降低用車成本，有效提升購車回本效率。

金龍汽車龍?；厥着_(tái)車正式下線,下線儀式雖然樸素，而意義卻極其深遠(yuǎn)。【到廠實(shí)拍】金龍海獅常規(guī)動(dòng)力的物流車型，深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)?！笆着_(tái)車的下線，是大家日夜拼搏的成果，是對(duì)2019年的很好總結(jié)，預(yù)示著新一年的良好開端?！庇趥怼⑹≌?，向基地首臺(tái)車下線表示祝賀，向在一線的建設(shè)者和支持基地建設(shè)的各方面表示慰問和感謝。

于偉國指出，首臺(tái)車的下線，令人鼓舞。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，新光發(fā)動(dòng)機(jī)（沈陽）和新晨發(fā)動(dòng)機(jī)（四川綿陽），新光發(fā)動(dòng)機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。這是企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新，致力高質(zhì)量發(fā)展的具體成效。明年是建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹重要講話重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的部署要求，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好環(huán)境，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快發(fā)展制造、智能制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。希望福汽集團(tuán)和金龍汽車堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，搶占市場先機(jī)，提高品牌影響力，加快“走出去”、“強(qiáng)起來”步伐，進(jìn)一步做特做優(yōu)、做大做強(qiáng)。

政府寄望汽車出口能夠逐漸展現(xiàn)擴(kuò)張力,鼓勵(lì)汽車企業(yè)出口到廣闊的國際市場中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實(shí)問題阻擾著中國汽車出口,急需有效的政策和措施支持。28年客車底蘊(yùn)，再鑄精品輕客力作2016年是國家“十三五”，經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入“L型”新常態(tài)，國家鼓勵(lì)拉動(dòng)內(nèi)需，旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力，短途旅游客運(yùn)等輕客擅長的細(xì)分領(lǐng)域依舊表現(xiàn)搶眼。埃及作為中國汽車出口為重要的海外目標(biāo)市場之一,多年來一直居于汽車出口目的國前列,市場競爭極為激烈。金龍客車是目前中國汽車在埃及為成功的品牌之一,為充分了解金龍客車在埃及市場的營銷策略

中國客車市場競爭非常激烈,金龍已由原來的市場者轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鎏魬?zhàn)者,客戶的需求趨向多元化和多變性的市場環(huán)境下,研究金龍客車廣東部分區(qū)域的市場營銷問題具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。68噸），標(biāo)配五片鋼板彈簧，配合感載比例閥控制車身平順性，更好的適應(yīng)各種路面，提升整車滿載的安全性。本文正是以此為研究背景,運(yùn)用現(xiàn)代市場營銷理論以及定性與定量相結(jié)合的分析方法,來研究金龍客車廣東部分區(qū)域的市場營銷策略。首先,在進(jìn)行大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對(duì)客車的市場環(huán)境進(jìn)行了的SWOT分析。