振動(dòng)器開動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)放置在剛初凝的混凝土上，不準(zhǔn)放在底板，腳手架和馬道上；也不準(zhǔn)放在干硬的地上作較長(zhǎng)時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)。

電源閘箱距實(shí)際作業(yè)地點(diǎn)，遠(yuǎn)不得超過(guò)30米，應(yīng)設(shè)專人看管閘箱，看管閘箱者必須精神集中，搞好配合工作。

使用振動(dòng)器時(shí)，油漆時(shí)已綁好的鋼筋網(wǎng)上操作時(shí)，應(yīng)特別注意電纜線的絕緣問(wèn)題，電纜線一定要架設(shè)得當(dāng)，不要在鋼筋網(wǎng)上拖來(lái)拖去，以防破損漏電，如發(fā)現(xiàn)po裂，或電機(jī)零線脫落，應(yīng)及時(shí)拉閘斷電，停止操作，進(jìn)行檢修。

振動(dòng)器在使用中如溫度過(guò)高，需停機(jī)降溫，一般在連續(xù)工作半小時(shí)左右，應(yīng)停歇一段時(shí)間使其冷卻而后再用。

振動(dòng)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)jue對(duì)不允許進(jìn)行調(diào)整和檢修，如使用中發(fā)現(xiàn)異常，需要調(diào)整和檢修時(shí)，必須斷開電機(jī)開關(guān)并拉下電閘，確認(rèn)無(wú)電后，才能操作。

附著式高頻振動(dòng)器 主要用于：高速鐵路建設(shè)，高速公路建設(shè)，軌道板廠和橋梁廠。

　?。c(diǎn)

　　1．該高頻振動(dòng)器激振頻率高（150HZ/S）、激振力大（12KN）、振幅?。?.8mm）、輻射范圍大（1.5m），砼流動(dòng)性、可塑性增加，構(gòu)件密實(shí)度提高，表面氣孔小，成型快，質(zhì)量可大幅度提高。

　　2．減少模板損耗。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長(zhǎng)模板的使用壽命。

　　3．使用方便。由于該高頻振動(dòng)器體積小，重量輕（僅20公斤/臺(tái)），并且采用快速裝卡結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需緊固個(gè)螺絲即可使用。裝卸臺(tái)只需30--45秒種，是使用普通外部式振動(dòng)器安裝輔助時(shí)間的20%，節(jié)省人力75%。

產(chǎn)品特點(diǎn)

       1、體積小、重量輕、施工方便。

       2、頻率、激振力可調(diào)；根據(jù)混凝土的不同密室需要，其頻率可進(jìn)行調(diào)整，只要控制進(jìn)氣閥的開閉程度，即控制氣體流量，就能調(diào)節(jié)頻率的高低，其激振力也可相應(yīng)zeng高或降低。

       3、工作安全可靠

       在具有爆性的wa斯場(chǎng)所無(wú)引火bao 危險(xiǎn)，同時(shí)不受高溫等惡劣環(huán)境影響。

有過(guò)載保護(hù)作用，不因過(guò)載而發(fā)生故障，過(guò)載時(shí)只會(huì)降低轉(zhuǎn)速或停車，當(dāng)過(guò)載解除后，即能恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

       4、適應(yīng)性強(qiáng)

       具有較高的起動(dòng)力矩，可直接負(fù)載起動(dòng)

附著式氣動(dòng)振動(dòng)器主要適用于大型混凝土構(gòu)件的預(yù)制，如公路、鐵路、大壩、橋用大梁以及涵洞、地鐵、隧道混凝土的構(gòu)筑。其優(yōu)點(diǎn)有：

1、氣動(dòng)振動(dòng)器不需用電，在潮濕的情況也比較可靠。

2、附著式氣動(dòng)振動(dòng)器壽命至少在10年以上，能連續(xù)工作30000h，可避免出現(xiàn)每個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)購(gòu)置振動(dòng)器數(shù)量多且維修頻率高的現(xiàn)象，節(jié)省了振動(dòng)器的購(gòu)置成本和維修成本。

3、高頻振搗頻率可達(dá)15000r/min以上，迅速排氣，可增強(qiáng)混凝土密實(shí)度，直接提高橋梁產(chǎn)品內(nèi)在及外觀質(zhì)量，同時(shí)振動(dòng)器在灌注時(shí)運(yùn)行時(shí)間將減短二分之一以上，也直接降低了運(yùn)行成本。

4、振搗頻率高，振幅小，減少了對(duì)模具的損壞，增加了模具使用壽命。

5、振動(dòng)器使用壓縮空氣為動(dòng)力，且自身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)久耐用，不會(huì)產(chǎn)生因修理造成的二次污染。