固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題：液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設(shè)計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動態(tài)性能好，，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅(qū)動系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設(shè)計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的。 根據(jù)液壓升降臺的使用工況，其液壓驅(qū)動系統(tǒng)必須解決好以下問題:  (1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導(dǎo)致液壓馬達負載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負載變化對速度產(chǎn)生的影響，確保機構(gòu)無沖擊地平穩(wěn)運行;  (2) 由于采用兩臺液壓馬達分別驅(qū)動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題;  (4)下降過程反向負載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設(shè)備，一旦失控極其危險。               

固定登車橋操作步驟：1、把汽車倒至設(shè)備前面，2、接通電源并打開電源，按住按鈕SB1，使大油缸伸長，抬起大板，當(dāng)達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。3、松開按鈕SB1，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下，慢慢下落。當(dāng)小板搭在貨車底板后（搭接375px以上），即可工作。（如果貨車底板位置低于貨臺水平面，則在下落過程中，拉住鐵鏈至小板壓住貨車底板。）3.結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕SB1抬起大板，小板自動復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下，慢慢復(fù)位，整個工作過程完畢。

固定登車橋幾點維護保養(yǎng)事項：1、各個轉(zhuǎn)動軸銷要經(jīng)常保持潤滑，以減少使用中的磨損，及增強使用靈活性；2、液壓油的使用要按照規(guī)定型號，一般都是46#或68#，半年換一次，并將油箱清理干凈；3、各個轉(zhuǎn)動部位要經(jīng)常干凈，市場清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等，維護保養(yǎng)時不要水直接去清洗；4、經(jīng)常檢查各個接觸部位有沒有脫銷、脫焊、松動的情況，要及時處理，避免上貨時發(fā)生斷裂；5、如果有油漆大面積脫落的地面，也要重新不上去，避免生銹、腐蝕。

登車橋的使用能力：一、登車橋分為固定式、移動式兩種,它的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達到裝卸貨目的.該設(shè)備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度.產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計.登車橋獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固耐用。二、液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸。三、登車橋通過液壓動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久.登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全.調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。四、登車橋的技術(shù)現(xiàn)在也是在不斷的研究和探索，之后幾年的發(fā)展中我們會盡量改善登車橋的外部結(jié)構(gòu)，盡量讓他能在不同的行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。登車橋在實現(xiàn)貨物的快速安全裝卸的同時也減輕了勞動強度，又成倍的提高了裝載作業(yè)效率。加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟效益。五、面對現(xiàn)在我們對登車橋的不同要求，我們在原有的基礎(chǔ)上加進了技術(shù)上的改良，在不改動產(chǎn)品質(zhì)量的前提下讓他的用途更加強大，適應(yīng)能力更加強大。