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發(fā)布時間:2020-12-26 07:52  
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說起常見的輪轂類型,不外乎鋼輪轂和鋁輪轂。尤其是鋁輪轂,大部分家用車的輪轂采用的都是鋁制輪轂。在常規(guī)認知范疇里,鋁輪轂輕便,抗壓力、抗撞擊效果都很強。所以鋼輪轂和鋁輪轂比較起來,真的就是鋁輪轂更強嗎?首先,從價格上說無疑是鋼輪轂更實惠。如今市面上鋁輪轂的款式很多,價格也都不便宜,所以單從價格層面考慮,鋼輪轂無疑是有優(yōu)勢的。但為何絕大部分家用車都選擇了價格更高的鋁輪轂?顯而易見的是,鋁輪轂要比鋼輪轂輕很多,簧下質(zhì)量也更輕。對于日常家用車來說,簧下質(zhì)量減輕能給車子減負,都說簧下輕一斤等于簧上輕十斤,具體數(shù)字間的聯(lián)系或許沒這么,但不能否認簧下質(zhì)量減輕帶來的的效果。尤其年輕人中玩車一族日趨增多,對汽車的操控性能有著越來越高的要求,簧下質(zhì)量減輕讓汽車操控性得到了一定量的提升。同時,鋁輪轂的款式多種多樣,外觀顏值都遠高于鋼輪轂,這也是鋁輪轂更受歡迎的原因。與大部分私家車都采用鋁輪轂不同,大型貨車都是鋼輪轂。前面提到的價格因素自然是一個非常重要的原因。除此之外,重量不是一個層級的,鋼輪轂自然也很結(jié)實,對于大型貨車的重量來說,鋼輪轂的抗壓性不錯,能夠承受住,并且價格低,即便損壞更換起來成本也不會太高。同等質(zhì)量下,鋼輪轂的抗壓性要強于鋁輪轂,但對于家用車來說顯然鋁輪轂的作用是足夠的。同時鋼輪轂和鋁輪轂在散熱性上的比較,還是鋁輪轂更勝一籌。鋁的導(dǎo)熱性要遠強于鋼。
標(biāo)題2演示(可以不寫標(biāo)題)
小編曾經(jīng)看到一個案例,一位司機購買了價格僅為580元的鋁圈,行駛了3000公里,就有4個輪胎脫圈。而如果是導(dǎo)向輪脫圈,非常容易出現(xiàn)車毀人亡的現(xiàn)象;如果是在充氣工程中脫圈,則容易對正在進行修理的工作人員造成傷害。不管是什么危險,都希望卡友們記?。罕阋藳]好貨。劣質(zhì)鋁圈工藝簡單,追責(zé)困難市面上的正規(guī)鋁圈價格也得800元,那么低價鋁圈是從哪兒來的?很多卡友都知道,鑄造鋁圈就是將原料倒進模具,非常簡單,但這并不代表鑄造鋁圈一點技術(shù)含量都沒有。一些不小作坊在鑄造鋁圈時,因為原料有問題或是澆鑄工藝有問題,鋁圈會出現(xiàn)欠鑄、裂紋、凹陷、氣泡等諸多問題。另外,卡友們更不用指望這種作坊會有什么品控,鋁圈生產(chǎn)出來看著差不多正常就會流入市場,然后裝到貪便宜的卡友車上。此外,劣質(zhì)鋁圈多為三無產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)問題,卡友們可能都不知道該怎么追責(zé),指望售后服務(wù)更是異想天開。買“精”不買“貴”,鑄造鋁圈也能又輕又抗造當(dāng)然,卡車e族也并不是說一定要買價格高的產(chǎn)品,“物美價廉”才是我們的終追求。

關(guān)鍵詞:什么是吃胎?吃胎就是一個或者幾個輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損。比起另外幾個輪胎,某一個胎的某個部分磨損的特別快??梢悦黠@的看出花紋磨損的比別的胎或另一邊磨損的快,造成偏磨,嚴重時還會導(dǎo)致輪胎報廢。吃胎屬于輪胎異常磨損輪胎磨損主要是輪胎與地面間產(chǎn)生的滑動摩擦力造成的,車輛起步過急、轉(zhuǎn)彎速度過快及制動過猛等情況會導(dǎo)致輪胎加快磨損。但這些均屬于正常磨損。但吃胎現(xiàn)象是因輪胎使用不當(dāng)和前輪定位不準(zhǔn)而產(chǎn)生的,屬于異常磨損。原因各不同丨輪胎兩邊或中央部分(胎冠)磨損充氣量過大,影響輪胎的減振性能,使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān),形成早期磨損。充氣量不足時,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。丨輪胎的一邊磨損量過大輪胎一邊壓力過大主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。丨左右前輪胎肩波浪狀磨損,左后輪內(nèi)側(cè),右后輪外側(cè)異常磨損嚴重。導(dǎo)致這種情況的主要原因是前后軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大,超過標(biāo)準(zhǔn)。丨輪胎磨損均勻但磨損量大,沒有偏磨、波浪磨損的現(xiàn)象。這應(yīng)該屬于較為嚴重的普通磨損,一般原因是路面狀況差,山路多彎,輪胎花紋不適應(yīng)特殊路面。混凝土路面和防滑的瀝青路面比普通瀝青路面對輪胎磨損更快,要選擇合適的輪胎花紋。丨輪胎出現(xiàn)形磨損個別部位出現(xiàn)性嚴重磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動時,個別部位受力大,磨損加快,同時轉(zhuǎn)向發(fā)抖,操縱性能變差。應(yīng)該對車輪進行平衡,以防出現(xiàn)形磨損。吃胎解決方案吃胎的問題幾乎伴隨著每一位卡友,大家不要等到出現(xiàn)了問題才開始找原因,為什么輪胎之前不好好預(yù)防呢?一定要做好日常輪胎的保養(yǎng)和檢查,才能解決輪胎的吃胎問題。
