集裝箱不同種類區(qū)別

1、冷凍集裝箱

冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃ ~ 30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動冷凍機(jī)，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱車、船和堆場、車站上配備的冷凍機(jī)來制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

2、開頂集裝箱

開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項(xiàng)面的集裝箱，裝運(yùn)時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨。

集裝箱運(yùn)輸出口程序：

（1）拼箱貨裝箱－－發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單（ConTAINER LOAD PLAN）。

（2）整箱貨交接－－由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱，并將已加海關(guān)封志的整箱貨運(yùn)到CY。CY根據(jù)訂艙清單，核對場站收據(jù)（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單驗(yàn)收貨物。

（3）集裝箱的交接簽證－－CY或CFS在驗(yàn)收貨物和/或箱子，即在場站收據(jù)上簽字，并將簽署后的D/R 交還給發(fā)貨人。

（4）換取提單－－發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理換取提單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦理結(jié)匯。

（5）裝船－－集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計(jì)劃，并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運(yùn)。

集裝箱滯留費(fèi)為了加快集裝箱的流通，避免積壓，航運(yùn)公司為集裝箱設(shè)置了免費(fèi)服務(wù)期。在此期間，貨物占用的集裝箱是免費(fèi)的，如果超過此期限，貨物占用的集裝箱需要支付固定的費(fèi)用，這就是所謂的“集裝箱延期費(fèi)”。

滯期費(fèi)按日計(jì)算。出口通常需要7天。在進(jìn)口中，通常會有集裝箱延期費(fèi)，可以在船只?？亢蟮膸滋靸?nèi)(例如10天)免費(fèi)使用，如果超過規(guī)定時間，將收取費(fèi)用。因此，船舶到達(dá)香港后，需要及時完成進(jìn)口清關(guān)和安排發(fā)貨，并將空箱及時返回船公司的地點(diǎn)，這樣免費(fèi)使用箱的時間就更短了。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體天數(shù)應(yīng)該向船公司詢問。如果是客戶的充電盒，則不收取滯期費(fèi)。

住人集裝箱一個多少錢？

經(jīng)常去工地的人都應(yīng)該知道在工地當(dāng)中住人集裝箱是特別的常見的，而且大多數(shù)能夠看到的都是3×6米的住人集裝箱，有些可能在平時的時候，他們也需要去購買這些類型的集裝箱回來做居住場所，但是如果并不知道他需要多少錢的話，那么我們可能還需要深入的去進(jìn)行了解才行，其實(shí)由不同的廠家做出來的集裝箱的價格也是不一樣的，這就需要根據(jù)具體的廠家的報(bào)價去進(jìn)行了解。

其實(shí)住人集裝箱也像其他的產(chǎn)品一樣，有著品牌的區(qū)別，不同的品牌他們在市場當(dāng)中的影響力不一樣，而且不同的廠家在生產(chǎn)住人集裝箱的時候，他們所使用的材料以及設(shè)計(jì)理念等等都是不相同的，所以說不同品牌的住人集裝箱，他們的價格肯定會存在一定的差異，如果說他們在品質(zhì)方面存在極大的差異的話，那么他們之間的價格肯定也會有極大的區(qū)別。