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佳木斯冷拉鋼材信息推薦【新濟(jì)遠(yuǎn)金屬物資】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 09:03  

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冷拉是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力,強(qiáng)行拉伸鋼筋,使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。


拉伸試驗(yàn)中試樣成頸后的塑性變形過程。這時(shí)試樣的伸長表現(xiàn)為一個(gè)截面尺寸穩(wěn)定的頸縮段沿試樣不斷擴(kuò)展,直至整個(gè)試樣成為頸縮狀態(tài)。成頸發(fā)生在屈服點(diǎn)應(yīng)力急劇下降階段。在冷拉過程中試樣受的拉伸力基本保持恒定不變。



安全技術(shù)要求

1.冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng),不允許設(shè)備超載冷拉。2.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否穩(wěn)定,卷揚(yáng)機(jī)、信號(hào)裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常,應(yīng)在冷拉操作前排除卷揚(yáng)機(jī)滑移,信號(hào)、機(jī)械、夾具失靈,或鋼絲繩斷裂等不安全因素。3.整個(gè)冷拉操作過程,應(yīng)聽從統(tǒng)一指令,操作人員思想要集中,卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)要根據(jù)規(guī)定信號(hào)開車、停車。4.冷拉場地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志,冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施,以防止因鋼筋拉斷或滑脫,夾具飛出傷人。主要原因是拋光處理的時(shí)候,我們使用的砂布中會(huì)含有一定的鐵離子。嚴(yán)禁無關(guān)人員站在冷拉線兩端,或跨越、觸動(dòng)正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋2m以外。



說到冷拉扁鋼在實(shí)際進(jìn)行冷拉時(shí)候的控制情況,關(guān)于冷拉率測定控制要求。在以冷拉率控制鋼冷拉的時(shí)候,我們要注意以對(duì)于它的控制值應(yīng)該由試驗(yàn)進(jìn)行確定。就壓力試驗(yàn)的測試壓力本身而言的話,我們要注意它是不可以超過冷拉型鋼壓力等級(jí),或者是系統(tǒng)中低壓力等級(jí)的一個(gè)配件,它的壓力等級(jí)的1。之后說到試驗(yàn)測定時(shí)候的要求:同爐同批的測定試件,不可以少于4個(gè),每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率,并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。

   冷拉扁鋼在實(shí)際進(jìn)行冷拉時(shí)候,當(dāng)其鋼強(qiáng)度偏高,平均的冷拉率低于1%時(shí),在鋼進(jìn)行冷拉的時(shí)候,仍然要注意去按照1%的冷拉率控制;對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼和5號(hào)鋼,在進(jìn)行冷拉之后,作預(yù)應(yīng)力鋼進(jìn)行使用的時(shí)候,要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼冷拉之后經(jīng)檢查,冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值,還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。這個(gè)問題,是在冷拉型鋼加工這一范疇內(nèi)的,所以,將由其生產(chǎn)廠家無錫長源,來給出具體答案。