冬季對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行影響蕞大的莫過(guò)于溫度下降，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性上升，造成空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后難以啟動(dòng)。 　　

解決的辦法是，通過(guò)一些保暖措施來(lái)提高空壓機(jī)房?jī)?nèi)的溫度，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，從而保證油溫不至于太低；每天早晨啟動(dòng)空壓機(jī)前盤(pán)動(dòng)皮帶輪4至5圈，通過(guò)機(jī)械摩擦使?jié)櫥蜏囟茸匀簧仙?

另外，寒冷的天氣會(huì)加重潤(rùn)滑油中的含水量，影響潤(rùn)滑油的使用壽命，因此建議用戶適當(dāng)縮短其更換周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，尤其是在溫差變化較大的北方地區(qū)。因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下粘度降低。

空壓機(jī)廠家介紹在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。?

常規(guī)的空壓機(jī)大修很大程度上也就是軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)部件的檢修，主要也就是更換相應(yīng)的軸承和密封件，而所檢修的壓縮機(jī)機(jī)頭亦能達(dá)到接近新機(jī)的效果。當(dāng)然，檢修的前提是壓縮機(jī)本身無(wú)故障，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼內(nèi)腔體無(wú)明顯磨損。

離心式空壓機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力，同時(shí)獲得速度，離開(kāi)葉輪后空氣經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能。氣量大，單臺(tái)設(shè)備可達(dá)上千立方，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，在化工流程中，對(duì)化工介質(zhì)可以做到無(wú)油的壓縮過(guò)程。但離心式空壓機(jī)對(duì)環(huán)境要求稍高，占地面積較大，且構(gòu)造精密，對(duì)于維修人員技術(shù)要求高，用氣量小的企業(yè)并不合適。

空壓機(jī)管理的核心是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為目的，提高空壓機(jī)綜合效率，追求壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)企業(yè)空壓機(jī)的特點(diǎn)，制訂符合企業(yè)實(shí)際的空壓機(jī)管理制度，來(lái)提高企業(yè)的空壓機(jī)維護(hù)水平。如針對(duì)不同的空壓機(jī)，采用事后維修模式還是預(yù)防維修模式，或者制訂符合企業(yè)實(shí)際的點(diǎn)檢模式等。

螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備：

皮帶（聯(lián)軸器）校正：如空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10～20毫米之間。如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤(pán)動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度。螺桿空壓機(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，固平衡度偏差不大時(shí)可忽略。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)向校正：如在保養(yǎng)過(guò)程中拆除過(guò)主電源，電源接回后應(yīng)注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)。