一種翼閥靜態(tài)試驗(yàn)工裝，其特征是：包括支座、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、翼閥固定機(jī)構(gòu)；所述支座包括底座、支撐柱、支撐板、滾軸和催化劑回收槽；這時(shí)如果有操作波動(dòng)，旋風(fēng)分離器料腿卸料不暢，催化劑就跑損嚴(yán)重，這樣嚴(yán)重影響旋風(fēng)分離系統(tǒng)的效率，進(jìn)而影響整個(gè)催化裂化裝置的處理能力。支撐柱垂直設(shè)置在底座兩側(cè)，兩支撐柱對(duì)稱設(shè)置；支撐板對(duì)稱設(shè)置在支撐柱上端的兩側(cè)；滾軸設(shè)置在支撐板之間，滾軸軸線沿水平方向設(shè)置；每根支撐柱的上端設(shè)置有一組滾軸和一組支撐板，支撐板用于固定滾軸，兩滾軸之間留有放置翼閥固定機(jī)構(gòu)支撐管的間隙；催化劑回收槽設(shè)置在底座上；所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)與翼閥固定機(jī)構(gòu)均設(shè)置在支座上；所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括支撐梁、固定支座、轉(zhuǎn)軸、手柄、頂絲、軸承和調(diào)整塊；所述支撐梁兩端分別設(shè)置在支撐柱下部；固定支座設(shè)置在支撐梁中間部位；固定支座中部

目前，現(xiàn)有技術(shù)普通翼閥折翼板均采用一些常規(guī)材質(zhì)，如15CrMu,1Cr18Ni9,Cr25Ni20等。開口為10mm時(shí)的氣相流場(chǎng)，氣流在開口處的流速非常快，幾乎是貼著閥板進(jìn)入料腿，速度方向與閥板平行。受到介質(zhì)的強(qiáng)力沖刷時(shí)，折翼板及與其對(duì)應(yīng)接管密封面磨損相當(dāng)嚴(yán)重，甚至折翼板磨穿，因此導(dǎo)致介質(zhì)倒竄，造成其他設(shè)備損壞。為了增加耐磨度，有一些翼閥在折翼板上噴涂耐磨材料，但噴涂的耐磨材料，一般不會(huì)超過1毫米，對(duì)直徑大一點(diǎn)的物料耐沖擊方面也存在不足。

有鑒于上述現(xiàn)有翼閥的折翼板和接管密封面存在的問題，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的防止折翼板和接管密封面磨損的耐磨翼閥，能夠解決現(xiàn)有翼閥的折翼板和接管密封面存在的問題，使其更具有實(shí)用性。頂旋內(nèi)部升氣管結(jié)焦（后果是一旦脫落，堵塞料腿，催化劑大量跑損）。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

琦昌科技是一家專業(yè)從事催化非標(biāo)設(shè)備制造、襯里技術(shù)開發(fā)，技術(shù)服務(wù)的企業(yè)。有提升管反應(yīng)器、外取熱器、進(jìn)料噴嘴、臨界流速噴嘴、汽提段、主風(fēng)分布管等多項(xiàng)專利技術(shù)?？蔀榇呋鸦b置解決工藝、設(shè)備方面的難題.

翼閥與防倒錐

翼閥的作用是密封 ，即允許催化劑流出而阻止氣體倒竄，避免開工裝催化劑時(shí)催化劑的大量跑損和減緩料腿節(jié)涌作用，穩(wěn)定料腿中催化劑的密度和藏量，保證旋風(fēng)分離器系統(tǒng)正常操作。 再生器內(nèi)，一級(jí)旋風(fēng)分離器用防倒錐。

洛陽琦昌科技公司主要從事水封罐、旋風(fēng)分離器、外取熱器等催化裂化設(shè)備配件，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備精良，檢測(cè)手段先進(jìn)。