相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。加強型停車場系統(tǒng)，車的牌識別停車場系統(tǒng)，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購停車場系統(tǒng)時的一個考慮因素。尤其是北上廣等大型城市，停車供需問題尤其突出，例如截至今年1月份，廣州有187萬輛中小汽車，而停車位卻僅有66萬個，停車缺口高達121萬，這成為很多人眼里的“大蛋糕”。

智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。與之相呼應的是，停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況，相較于前兩項指標高分值的表現(xiàn)，四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達到及格線。車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。

對運行的穩(wěn)定性要求極高，不允許出現(xiàn)任何差錯。停車場管理系統(tǒng)主要部件均采用工業(yè)級元器件，外部電源輸入采用DC隔離方式。為停車場的監(jiān)管提供更多的管理措施，了停車費用的流失。該功能針對系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需人工發(fā)紙卡時特別能起到監(jiān)管收費人員是否據實登記，收費漏洞的作用。出口收費全自動，巖禧通全自動停車場管理解決方案，在沿用停車場掃碼支付的模式下，增加了ETC自動扣費、微信、支付寶免密無感支付。