MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復雜，實際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強了起重功能和機械的整機性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。國外許多起重機制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級各型汽車起重機上已應用，以LT40型汽車起重機為例，應用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費就節(jié)省10萬元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龍應用于電梯行業(yè)配套的導向輪、對重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場，得到電梯制造業(yè)的青睞。

稀土含油尼龍襯板是屬于一種新型的工程塑料，是一種高分子聚合材料。它的產(chǎn)品性能很突出。首先它遠遠超過普通尼龍的機械性能，它在綜合性能指標方面，也優(yōu)于其它熱塑性工程塑料。其次是它的重量很輕，有利于產(chǎn)品的安裝，并且能夠減少成本費用。將進口的稀土油助劑融入到聚合工藝中，這樣做的目的在于增加其自潤滑性與使用壽命的同時，降低其摩擦系數(shù)。

 

耐磨尼龍墊板是一種應用十分廣泛的工程塑料，現(xiàn)在已經(jīng)逐步遍布到所有的工業(yè)領域，該耐磨尼龍墊板的尼龍是采用陰離子聚合反應技術，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應而形成的鑄件制品。

耐磨尼龍墊板具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力，大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量。耐磨尼龍墊板采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的補充。

耐磨尼龍是以尼龍樹脂為（粘接）基料，添加各種減摩材料經(jīng)擠出機混煉而制得的一類尼龍改性塑料。具有較純尼龍樹脂更低的摩擦系數(shù)，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自潤滑性。耐磨尼龍具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性，還大大降低了原材料的吸水率和收縮率，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的強度。硫化鉬(Moly)——在尼龍材料中產(chǎn)生堅固耐磨損的表面。理想的應用領域是尼龍和金屬摩擦。 Moly填充了金屬表面微小的毛孔, 產(chǎn)生光滑的金屬表面。