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萊西設備搬運公司常用解決方案,重廳機電實力廠家

發(fā)布時間:2020-11-16 07:09  

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山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優(yōu)質的專業(yè)隊伍。

橋式起重機機械部分的安全注意事項        

必須定期梭查橋式起重機的零部件,避免事故的發(fā)生       

 (1)滑輪槽磨損不均勻,易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻,嚴重者則會發(fā)生操作事故;滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷,一旦磨損量超過有關規(guī)定.必須予以更換。       

 (2)卷筒如果磨損超標或出現(xiàn)疲勞裂紋,易造成卷筒破壞;如果卷簡鍵磨損嚴重,易造成鍵脫落、剪斷,嚴重者易造成重物墜落。在這種情 況下應予以更換      

  (3)制動器的小軸,心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈,應予以更換。       

 (4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋,易引起鉤的斷裂。因此,每年應對吊鉤垃查l~3次,發(fā)現(xiàn)聞題及時更換       

 (5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋,或車輪輪緣、踏面磨損超標,均容易引起車輪損壞,嚴重者引起吊車脫軌。        (6)如果軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻,容易造成小車運行機構打滑;如果減速機聲音異常,要及時進行檢修或更換(8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油,都容易引起犬車運行啃遭,必須及時進行調整、清理、矯正。小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻,必須予調整。       

 (7)蛩定期檢查起重機各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況;如果減速機聲音異常,要及時進行檢修或更換       

 (8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油,都容易引起犬車運行啃遭,必須及時進行調整、清理、矯正。

設備分類

起重設備按結構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌系統(tǒng)等幾類。

1)輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外,絕大多數用人力驅動,適用于工作不繁重的場合。

2)起重機。起重機是在一定范圍內垂直提升并水平搬運重物的多動作起重設備。①橋式類型起重機包括橋式起重機、特種起重機、門式起重機、裝卸橋等。②臂架式類型起重機包括汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機和鐵路起重機。因此,每年應對吊鉤垃查l~3次,發(fā)現(xiàn)聞題及時更換(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋,或車輪輪緣、踏面磨損超標,均容易引起車輪損壞,嚴重者引起吊車脫軌。

3)升降機是重物或取物裝置沿著導軌升降的起重機械,它包括載人或載貨電梯。升降機雖然只有一個升降動作,但機構很復雜,特別是載人的升降機——電梯,要求有完善的安全裝置和電控裝置等。 



KBK起重機的保養(yǎng)要求

 KBK起重機是室內用的起重設備,它的使用讓一些大型設備的生產就得容易,我們知道KBK起重機的工作主要是依靠其在屋頂的軌道進行支撐,才能保證工作的順利進行,所以說軌道對KBK起重機的重要性可想而知,那么KBK起重機的軌道有什么樣的特點呢。

  1、牢靠性好、穩(wěn)定性高 KBK起重機體系的構成部件全部是規(guī)范模塊,能夠確保大批量、高質量出產,因此體系非常牢靠;體系模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強度大,剛度好,自重輕,確保了體系的穩(wěn)定性。  

  2、適應能力強,KBK體系可根據工廠各工位的需求,靈敏地規(guī)劃裝置起重機體系,從定點運送到高準確度地多點、多節(jié)拍的主動化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新規(guī)劃的廠房,也可用于舊體系的改造或延伸。

  3、裝置便利,KBK體系的裝置調試很便利,型材及各規(guī)范模塊之間只須用螺栓連接即可運用,可節(jié)約工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,進步出產功率,從而下降能耗,進步公司效益。體系能夠手動操作,也能夠完成主動、半主動操作。  因此,軌道越穩(wěn)定,KBK起重機的工作才會越有保障。如果卷簡鍵磨損嚴重,易造成鍵脫落、剪斷,嚴重者易造成重物墜落。 

 KBK起重機的保養(yǎng)要求: 

1.檢查調整KBK起重機的滑輪、鋼絲繩、吊鉤、卷揚筒有沒有磨損等現(xiàn)象。

2.檢查調整KBK起重機制動器與制動輪間隙的均勻及一至性如何。要確保穩(wěn)定可靠。 

3.檢查KBK起重機的信號燈是不是安全可靠。  

4.檢查KBK起重機的變速箱油位、油質情況,而且要按照規(guī)定的要求添加新的潤滑油。  5.檢查調整KBK起重機制動器是不是靈活可靠。

起重吊裝安全常識來源:

起重吊裝是指建筑工程中,采用相應的機械和設施來完成結構吊裝和設各吊裝,其作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術也比較復雜。

   1.起重作業(yè)現(xiàn)場人員應站在安全位置 起重吊裝作業(yè)前,應根據施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志,防止無關人員進入。除設置標志外,還應視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設置監(jiān)護人 員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時發(fā)生落物傷人事故。作業(yè)人員應根據現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè),在卷揚機和定滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通 行。起重機怎樣選擇鋼絲繩重機械被廣泛的用于吊運貨物,其主要由多個零部件組成。

   2.吊裝過程中必須設專人指揮 起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作,吊裝過程中必須設專人指揮,并應由有經驗的人員擔任指揮,其他人必須服從指揮。起重指揮不準兼作司索工,應認真 觀察周圍環(huán)境,確保信號正確無誤。 起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。我廠現(xiàn)有l(wèi)l臺橋式起重機,額定載荷為5~15噸近年來,在日常的使用管理過程中,發(fā)現(xiàn)了一些影響設備性能的不安全因素,若不及時處理,輕則發(fā)生故障,影響生產的正常進行,重則發(fā)生事故。

   3.不準起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物 吊物之前必須清楚物件實際重量,不準起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物。 吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上,且吊點應在重心之上,使重物垂直起吊,禁止斜吊。 當重物無固定吊點時,必須按規(guī)定選擇吊點并捆綁牢靠,使重物在吊運過程中保持平衡和吊點不產生位移。設備分類起重設備按結構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌系統(tǒng)等幾類。

   4.構件堆放注意事項 構件堆放應平穩(wěn),底部按設計設置墊木。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。 重心較高的構件(如屋架、大梁等),除在底部設墊木外,還應在兩側加設支撐,或以方木、鋼絲將其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側向支撐沿梁長度方向不得少于三 道。 禁止無關人員在堆放的構件中穿行,防止發(fā)生構件倒塌擠人事故。重型設備搬運:機械設備在遷移前,應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空及道路、橋梁的承載能力。

   5.結構吊裝應設置防墜落措施 起重吊裝于高處作業(yè)時,應按規(guī)定設置安全措施防止高處墜落。結構吊裝時,可設置移動式節(jié)間安全平網,隨節(jié)間吊裝平網可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高處作業(yè) 人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應預先在下弦掛設安全網,吊裝完畢后,即將安全網鋪設固定”。橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械,約占所有起重機總數的80%,因此,它的安全管理和使用十分重要。

   6.使用常用起重工具注意事項 手動倒鏈:操作人員應經培訓,吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈,不得斜向拽拉。當一人拉不動時,應查明原因,禁止多人一齊猛拉。 手搬葫蘆:操作人員應經培訓,使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當夾緊鋼絲繩后,應能往復運動,否則禁止使用。 千斤頂:操作人員應經培訓,千斤頂置于平整堅實的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升,注意 防止頂歪,始終保持重物的平衡。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚的看到吊裝的全過程。