叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

叉車(chē)行業(yè)屬于完全競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，目前企業(yè)約200家左右，以中小企業(yè)為主，市場(chǎng)銷(xiāo)售集中度相對(duì)較高。

長(zhǎng)期以來(lái)，電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)一直是我國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的弱項(xiàng)，特別是三電技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）的落后狀況困擾著電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展。近年來(lái)。隨著國(guó)外電動(dòng)車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)輛配套件的引入，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)進(jìn)步呈加速之勢(shì)，但是，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)輛與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比尚有一定差距，獨(dú)資、合資企業(yè)的電動(dòng)車(chē)輛在質(zhì)量、動(dòng)力性、可靠性等方面仍有較大的優(yōu)勢(shì)。

由于鋰電池的價(jià)格較高，我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)全部是以鉛酸電池為動(dòng)力。從2017年開(kāi)始，各大叉車(chē)廠家陸續(xù)推出了鋰電池叉車(chē)，使得鋰電叉車(chē)行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展，叉車(chē)鋰電化已是趨勢(shì)所向。

從銷(xiāo)量規(guī)模來(lái)看，目前我國(guó)規(guī)模較大的電動(dòng)叉車(chē)品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德（中國(guó)）、豐田（中國(guó)）、寧波如意、臺(tái)勵(lì)福（青島）、美斯科、三菱（中國(guó)）。

當(dāng)前，我國(guó)前十家企業(yè)占中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)總銷(xiāo)量的85%左右，市場(chǎng)集中度較高。

蕪湖市國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車(chē)司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車(chē)維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。

如何才能選購(gòu)到合適的電動(dòng)叉車(chē)

    綜合國(guó)力 叉車(chē)學(xué)校 探討電動(dòng)叉車(chē)的作用能夠匯總為以下幾點(diǎn): I.可合理地緩解勞動(dòng)效率，節(jié)省人力資本，提升 職工工作效能，減少了作業(yè)時(shí)間。 2.應(yīng)用電動(dòng)堆高機(jī)作業(yè)，能夠合理的將室內(nèi)空間利用起來(lái)，節(jié)約占地，貨物堆積的大量。 3.可利用拖盤(pán)和海運(yùn)集裝箱裝車(chē)貨物，使貨物包裝簡(jiǎn)單化，節(jié)約包裝花費(fèi)，減少裝卸搬運(yùn)成本費(fèi)，提升 作業(yè)效率和貨物的安全系數(shù)。 4.可消除很多人力資源疲倦實(shí)際操作，降低質(zhì)損，工作人員安全事故，提升 作業(yè)的安全性度。 如今很多人都喜愛(ài)在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，網(wǎng)上購(gòu)物給客戶(hù)出示了便捷的選購(gòu)方式，怎樣才可以在網(wǎng)上訂購(gòu)到一款好的電動(dòng)叉車(chē)呢?購(gòu)買(mǎi)一款適合的電動(dòng)叉車(chē)是一件十分嚴(yán)苛的事兒，在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買(mǎi)也是十分困難。如今銷(xiāo)售市場(chǎng)上的電動(dòng)叉車(chē)款型有很多，大伙兒在挑選時(shí)非常容易就茫然不清楚怎樣下手，實(shí)際上，挑選款型關(guān)鍵必須考慮到以下幾點(diǎn)： 1.較為價(jià)格，在網(wǎng)上訂購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)等一些額度較為大的一定要貨比三家。 2.看使用時(shí)間的表明，由于一些店家會(huì)在標(biāo)識(shí)上標(biāo)出能夠應(yīng)用多久，實(shí)際上指的并不是持續(xù)工作中，那麼這一就需要我們自己檢測(cè)電動(dòng)叉車(chē)的的上班時(shí)間，如何選擇，才能夠效率很大化。

使用電動(dòng)叉車(chē)一年需要多少費(fèi)用?

國(guó)力叉車(chē)學(xué)校淺談電動(dòng)叉車(chē)顧名思義是需要給電瓶進(jìn)行充電的，而電瓶組自身重量就比較大，而且電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性較差，整車(chē)工作都會(huì)受制于電瓶組的設(shè)計(jì)，同時(shí)也不適宜路況不好的場(chǎng)合工作。

其次電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響，一般不勝任在多班制的工作（當(dāng)然可以考慮采用2～4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題）；電瓶叉車(chē)只能使用于工況好的路面；加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)；關(guān)鍵的是客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組燃爆，還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地，并且需要定期補(bǔ)水，否則電池組壽命大為降低。

下面為大家算一下電動(dòng)叉車(chē)所需電量費(fèi)用

給大家做一下參考以標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量為例：假定配用80V520AH電池組，三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA，充電時(shí)間10小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度，按價(jià)格1.25元/千瓦計(jì)算，需125元。

可持續(xù)工作時(shí)間：根據(jù)電瓶組的安時(shí)數(shù)，一般為8小時(shí)工作需要充電10小時(shí)，也就是一日只可以工作一班。　　

后期采購(gòu)成本：電瓶組每3年需要更換一組，費(fèi)用大致為2.8萬(wàn)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1000次充放電計(jì)算，大體每日增加額外費(fèi)用：35元，另外還需增加智能充電機(jī)的折舊費(fèi)用為每日12元。

一年工作250日的費(fèi)用比較：3噸電瓶叉車(chē)，80V520AH電池組，充電時(shí)間10小時(shí)左右，工作250日計(jì)算：250天*125元/日＝31250元