對(duì)于液壓油缸的選用，選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾模紫纫簤焊棕?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥；其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。


當(dāng)模具公模部分與母模部分拉開后，高壓油開始啟動(dòng)推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)，油缸再推動(dòng)公模板（推板）向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)公模鏟基撥動(dòng)滑塊座帶著公模滑塊一起向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)公模板（推板）向上運(yùn)動(dòng)到限位螺絲的止動(dòng)位置時(shí)，滑塊座帶著公?；瑝K也剛好向左運(yùn)動(dòng)到限位螺絲的止動(dòng)位置，此時(shí)完成產(chǎn)品的側(cè)抽芯動(dòng)作，當(dāng)頂出產(chǎn)品后，高壓油泄壓即可執(zhí)行模具的關(guān)模動(dòng)作，油沿原進(jìn)油口回油.

1.環(huán)狀間隙式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須通過間隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合間隙不變，故緩沖作用不可調(diào)，且隨活塞速度的降低，其緩沖作用逐漸減弱。

2.節(jié)流口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須經(jīng)過節(jié)流閥才能排出。由于節(jié)流閥是可調(diào)的，故緩沖作用也可調(diào)，但這種調(diào)節(jié)是緩沖進(jìn)行前的調(diào)節(jié)，在緩沖進(jìn)行中，緩沖作用仍是固定不變的。