多功效電動汽車充電樁，箱體、表現(xiàn)屏、掃碼器、電纜線盤、充電槍、馬達(dá)和馬達(dá)開關(guān)，箱體左側(cè)壁底部不變安置有限位柱，限位柱上開有限位槽，箱體底部不變安置多個充電接口，箱體頂部右邊不變安置表現(xiàn)屏，箱體底部右邊不變安置掃碼器，箱體內(nèi)腔頂部左側(cè)配置電纜線盤，電纜線盤的電纜外端伸出箱體的左側(cè)壁，電纜外端底部不變安置充電槍，充電槍底部配置有充電插頭，也可將外部充電持續(xù)線插入充電接口，進(jìn)步充電途徑，利便應(yīng)用，在充電實現(xiàn)以后，能夠或許經(jīng)歷掃碼器舉行收款，應(yīng)用利便。

在進(jìn)行充電樁的安裝時，要盡量將其打造成一個封閉的狀態(tài)，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性，在設(shè)計充電樁時需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。這就要求充電樁的外殼設(shè)計不僅要做到簡潔美觀，還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地；交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)等位置。

充電樁有落地式和壁掛式，落地式的要打基地，埋線、通電等，壁掛式一般安裝在墻壁上，這時只需在墻上走線，將其安全固定住方可。 無論是室內(nèi)，還是室外，充電樁設(shè)計都要保證足夠的強(qiáng)度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時又必須具備對應(yīng)的防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。在充電樁內(nèi)所有電器部分都與箱體絕緣隔開，充電樁內(nèi)部所有電力鏈接全部使用絕緣電纜，即使電纜脫落也不會與箱體接觸，對電路起到安全絕緣保護(hù)。

          充電業(yè)務(wù)模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。這是電動汽車充電站先考慮的業(yè)務(wù)模式，在這種業(yè)務(wù)模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產(chǎn)品并通過現(xiàn)場付費的模式支付費用，完成交易。為此，建設(shè)相應(yīng)的電動汽車充電計費系統(tǒng)，引入集中式的信息管理平臺，是開展電動汽車充放電站建設(shè)工作的重要組成部分。