低氮燃燒器，通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭，在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2，用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過(guò)程中氮氧化物的排放。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類(lèi)：階段燃燒器根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低NOx的生成。Ox是由燃燒產(chǎn)生的，而燃燒方法和燃燒條件對(duì)NOx的生成有較大影響，因此可以通過(guò)改進(jìn)燃燒技術(shù)來(lái)降低NOx。

低氮燃燒器的分類(lèi)為：1．階段燃燒器：根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒。

                                      2．自身再循環(huán)燃燒器：利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進(jìn)入燃燒器，與空氣混合燃燒。

                                     3．濃淡型燃燒器：是把一部分燃料作過(guò)濃燃燒，另一部分燃料作過(guò)淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。

                                     4．分割火焰型燃燒器：把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰，火焰小因此縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間，對(duì)“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。

                                   5．混合促進(jìn)型燃燒器：改善了燃燒與空氣的混合，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短，從而使NOx的生成量降低。

                                   6．低NOx預(yù)燃室燃燒器：燃料和一次風(fēng)快速混合，由于缺氧，只是部分燃料進(jìn)行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。

進(jìn)口燃燒器品牌比較的有意大利的百得、利雅路、意高（意科法蘭）、將軍、尤尼，德國(guó)的威索、歐科，芬蘭的奧林，英國(guó)的力威、速焰，法國(guó)的貴諾，美國(guó)的麥克森，瑞士的歐克達(dá)、瑞特力，瑞典百通。

國(guó)產(chǎn)的燃燒器品牌比較的有浙江的百特、歐瑞特、博惠、巨煉，深圳的百特斯，無(wú)錫賽威特，唐山金沙，香港凱利，上海的凌云瑞升、豪邁德。

隨著近些年國(guó)家環(huán)保煤改氣，又有一批進(jìn)口燃燒器品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌燃燒機(jī)也層出不窮，新出品牌就不這里多說(shuō)了，本文重點(diǎn)介紹在中國(guó)市場(chǎng)占有率較高的幾個(gè)進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)品牌的燃燒器。

對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)2015年7月1日前建成的，在2017年底前采用更換低氮燃燒器方式實(shí)施改造、改造后氮氧化物（NOX）排放濃度低于80mg/m3以內(nèi)的，或采用整體更換鍋爐方式實(shí)施改造、改造后氮氧化物（NOX）排放濃度低于30mg/m3 以內(nèi)的在用燃?xì)猓ㄓ停╁仩t業(yè)主單位分兩檔進(jìn)行補(bǔ)助：一是在2016年12月31日前完成改造，或在2016年12月31日前簽訂改造合同并在2017年底前完成改造的，按照每蒸噸1 萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。5%增長(zhǎng)到2013年的14%，每年替代燃煤900多萬(wàn)噸，減少煤渣近百萬(wàn)噸，減少排放量0。二是在2017年簽訂改造合同并在2017年底前完成改造的，按照每蒸噸0.5萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。2018年1月1日以后實(shí)施改造的將不再給予區(qū)財(cái)政補(bǔ)助資金。各項(xiàng)補(bǔ)助資金約1.1億元。截至11月14日，共有248家、735臺(tái)共4594蒸噸燃?xì)忮仩t簽訂了改造合同或改造意向協(xié)議。