匝間短路是由于繞組漆包線絕緣層性能差而損壞;，從而使相間導(dǎo)線直接碰及，形成了一個(gè)低阻抗的電流回路，使匝間電流增大而使線包發(fā)熱，時(shí)間長了會使整個(gè)定子繞組產(chǎn)生過熱，終因熱量劇升而擊毀繞組，匝間短路是電機(jī)溫度異常升高的大原因。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下，通過測量電流來判斷，也可以測量其直流電阻來判斷;而接地故障大多是由于繞組絕緣損壞，電機(jī)進(jìn)水引起的，在起動電機(jī)前，首先應(yīng)對電機(jī)絕緣進(jìn)行測試，合格后才能送電運(yùn)行。

9、同步發(fā)電機(jī)的短路特性是一條直線，三相對稱短路時(shí)磁路是不飽和的;三相對稱穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，短路電路為純?nèi)ゴ诺闹陛S分量。

10、同步電機(jī)勵磁繞組中的電流是直流電流，勵磁方式主要有勵磁發(fā)電機(jī)勵磁、靜止整流器勵磁、旋轉(zhuǎn)整流器勵磁等。

11、三相合成磁動勢中沒有偶次諧波;對稱三相繞組通對稱三相電流，其合成磁動勢中沒有3的倍數(shù)磁諧波。

12、三相變壓器一般都希望有某一側(cè)是三角形連接或者有某一側(cè)中點(diǎn)接地。因?yàn)槿嘧儔浩鞯睦@組聯(lián)結(jié)都希望有三次諧波電流的通路。

電動機(jī)和由它拖動的工作機(jī)械都有各自的額定轉(zhuǎn)速。在選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意轉(zhuǎn)速不宜選的過低，因?yàn)殡妱訖C(jī)額定轉(zhuǎn)速越低，其級數(shù)越多，體積就越大，價(jià)格也就越高；同時(shí)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速也不宜選的過高，因?yàn)檫@樣會使傳動機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜，而且難以維護(hù)。

此外功率一定時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比。

所以啟動、制動要求不高者可從設(shè)備初始投資、占地面積和維護(hù)費(fèi)用等方面，以幾個(gè)不同的額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行面比較，后確定額定轉(zhuǎn)速；而經(jīng)常啟動、制動及反轉(zhuǎn)，但過渡過程持續(xù)時(shí)間對生產(chǎn)率影響不大者