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發(fā)布時間:2021-07-29 06:59  

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電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行摹⒓庸ず途S修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。通知司機作好發(fā)車準備,如備足油料、檢查雨布、繩子,并發(fā)動車輛,傾聽聲音有無異常。

相對于發(fā)達國家的物流i產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流i產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點:一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求己初露端倪,這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低,加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點;一、在運輸前,這些大件的設備需要辦理相關的手續(xù),辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,己是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急。

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生產(chǎn)物流。

生產(chǎn)物流系統(tǒng)包括廠址選擇、土地、設備、資金、信息、產(chǎn)品等要素,其運作主要內(nèi)容有:原材料、外協(xié)件的采購、運輸、儲存;向車間送料、搬運;半成品的流轉、檢驗;成品的下線操作及成品入庫與終消費送達。

生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設計應考慮的主要內(nèi)容包括:原材料、外協(xié)件品種與數(shù)量的供應保障程度、車間之間及內(nèi)部各工作地之間物流運作的便捷性設計、生產(chǎn)均衡性的保障以及經(jīng)營費用及信息集成管理技術等。

生產(chǎn)物流系統(tǒng)的要素構成主要有:交貨時間、交貨頻度、交貨數(shù)量、訂貨量、截止時間、訂貨至交貨的時間等,形成生產(chǎn)物流系統(tǒng)要使這些要素的組成與運作合理化。



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對于物流的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務具有同等的認知。未來從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中的某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務,例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。但是,一個物流業(yè)務人員應該將其知識延伸到物流的其它領域,逐步建立其物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌考慮整個物流運作的安排。信息共享與作業(yè)計劃,顯然,什么信息應該共享,如何共享,信息如何影響供應鏈的設計和作業(yè)。

對于計算機網(wǎng)絡技術有較深刻的理解,并能在業(yè)務中對物流信息管理的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)提出需求。

對于物流各個環(huán)節(jié)的物流實現(xiàn)的有關技術有一定的知識,能夠合理使用和調(diào)配這些設施和設備。