深圳市其兆能源科技有限責任公司-充電站充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家電動汽車充電樁安裝工程

直流充電樁是個趨勢，交流充電樁更受歡迎，:安裝簡單

交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動汽車充電的，區(qū)別就是一個屬于快充，一個屬于慢充，交流充電樁充滿電需要7-10個小時，直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘，滿電的一個半小時就能充滿。從充電時間上考慮的話，直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢，畢竟誰都無法抵擋充電時間快的吸引。

實際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁z大的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非國標電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。

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安裝120kW的直流充電樁需要做無功功率補償和諧波治理嗎？

負荷等級及負荷計算

以某住宅小區(qū)為例，地下室為設備用房（設有兩個變電所T1、T2，每個變電所均有供住宅用的專用1000kVA干式變壓器）及500輛大型地下車庫。按車樁比3∶1，則需設100個慢充樁，考慮訪客及應急需要，設兩個快充樁（非車載充電機，充電時間一般在1h內(nèi)），參照DBJ50-218-2015第4.1.2條，每51個車位設1個充電站，共設2個充電站，每個充電站同建筑專業(yè)商定設為一個防火分區(qū)，為節(jié)約投資并節(jié)能，1號充電站位于1號變電所旁，2號充電站位于2號變電所旁，線路z短，電能損耗z小。　

負荷計算：按能源行業(yè)標準NB/T33002-2010《電動汽車交流充電樁技術條件》，每個慢充樁設備容量約7kW（AC220V單相供電），按NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》，每個快充樁設備容量：

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充電樁日常巡檢維護作業(yè)標準

1.充電槍

1.1.1不使用時盡量避免槍頭直接暴露在外面，應插回插座，防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線纜等問題存在，請不要繼續(xù)使用;

1.1.2 拔槍時，注意槍柄卡扣位置，避免野蠻拖拽;

1.1.3 保持槍頭干燥，禁止積水存在;

1.2樁體檢測

1.2.1. 樁體外殼:是否生銹，漏水;

1.2.2. 顯示屏:顯示信息是否完整，是否會花屏;

1.2.3. 指示燈:是否能正常指示;

1.2.4. 設備門鎖:是否有損壞，是否上鎖;

1.2.5. 急停開關:是否有損壞;

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充電樁的安裝標準；

一、交流式，充電樁建設，交流充電樁（栓）技術要求：1、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～ 50℃；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應堅固；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，充電樁多少錢一個，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；

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如何推進智能充電樁的設施建設

新型基礎設施建設政策下，充電樁的發(fā)展不能再是簡單的規(guī)模擴張。當前階段，充電樁的發(fā)展不僅要提高充電速度、保障充電安全以及提升用戶滿意度，還要在充電樁建設時采用新一代充電技術、人工智能、新能源等新興技術，融入到智能交通、智慧城市、智慧能源等相關領域的建設中，從而加快充電設施建設步伐。

應用新興技術

據(jù)統(tǒng)計，截至2019年底，全國充電樁保有量121.9萬臺。由于新能源汽車保有量持續(xù)增長，作為配套設施的充電樁建設依然滯后，造成充電樁供應量相對不足。此次“新基建”將新能源汽車充電樁納入其中，各地紛紛加快出臺相關政策，天津、廣西等省市出臺充電基礎設施建設實施方案，吸引社會資本進入到充電樁建設領域，全國新能源汽車充電基礎設施建設明顯加快，未來具有更大的潛在增長空間。

當前階段，要重視科技成果與充電樁設施建設的融合，避免再次出現(xiàn)傳統(tǒng)充電設施的規(guī)模簡單擴張。要提升充電樁建設在智能交通、智慧城市和智慧能源等領域的資源整合力度。

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充電樁建設運營企業(yè)如何盈利？

利用自身充電樁APP來進行對應的廣告投放，就好比我們所使用的一些生活類或者咨詢類的APP的時候，就會有廣告，這對于充電樁建設運營企業(yè)來說能夠擴大盈利金額。

與相關的新能源汽車車企合作，采取抱團取暖的方式，這種方式就能夠通過車企和對應的品牌來進行合作，促進使用利用率，這對于充電樁建設運營企業(yè)而言，既能夠減少推廣和建設的費用，也能夠減緩自身的資金壓力。

隨著新能源汽車保有量的增加，充電樁運營建設企業(yè)也越來越多，在競爭不斷加劇的充電樁行業(yè)里面，可以通過合作，以及合理規(guī)劃等方式來實現(xiàn)自己的盈利，避免被淘汰。